131 réponses à ce sujet

[Ptolémée]

la Route du Rhum 2022 c'est bientôt parti , départ de St Malo le 6 Nov 

cap sur Pointe à Pitre 

3542 nm à parcourir au minimum 

138 skippers engagés - 6 classes 

- 8 en Ultim

- 8 en océan Fifty

- 16 en rhum Multi 

- 37 en Imoca 

- 14 en rhum mono

- 55 en class 40

 

gros temps prévu le jour du départ 

la carto pour accéder a toutes les infos , et le suivi en temps réel 

 

 

Classement Route du Rhum 2022 : cartographie, positions ...https://www.ouest-france.fr › route-du-rhum › classement

[thurfin]

Et c'est encore Francis Joyon 66 ans sur son bateau  16 ans d'âge qui tire les marrons du feu.

[Ptolémée]

la foule sur les quais 

 

 

 

 

DIRECT VIDÉO. Route du Rhum : les Ultims quittent les bassins, les choses sérieuses commencent

 

 

et la légendaire Sam Davies s'apprête a prendre le départ de sa deuxième route du Rhum 

 

 

 

[Good Shvili]

C’est la métaversée de l’Atlantique?

[thurfin]

C’est la métaversée de l’Atlantique?

oep

https://www.lequipe....-equipe/1362787

[Alex chocolatines]

La route du rhum ? Kraken, Don papa, Diplomatico, Barcello ... Hiiipps, à la tienne mon Pto 

[Ptolémée]

Banque Populaire dans les écluses de Saint Malo 

impressionante la bête 

 

 

 

 

Actual 3 c'est pas mal non plus !

la sortie des écluses en vidéo 

[Ptolémée]

départ retardé de plusieurs jours en raison d'une météo 

trés défavorable 

[RCV06]

départ retardé de plusieurs jours en raison d'une météo 

trés défavorable 

Moi je dis petite bite, il leur faut ciel bleu et soleil pour naviguer

[Alex chocolatines]

Moi je dis petite bite, il leur faut ciel bleu et soleil pour naviguer

En même temps, la Bretagne à la Toussaint ...  De là à dire que les mecs cherchent les emmerdes 

[RCV06]

En même temps, la Bretagne à la Toussaint ...  De là à dire que les mecs cherchent les emmerdes 

Ils devraient partir de Toulon pas de souci et il font la route du thé au lieu du Rhum

[Ptolémée]

Ils devraient partir de Toulon pas de souci et il font la route du thé au lieu du Rhum

 

je vois rien de mieux pour les envoyer à l'abattoir 

 

«Les derniers bulletins météo précis à 48 heures ont montré que les conditions étaient beaucoup plus dures qu'envisagées initialement, et ce dès les premières heures de course, précise ainsi dans un communiqué de presse les organisateurs s'appuyant sur les prévisions Météo Consult.En cause, le passage d'un front froid très actif avec des vents moyens de l'ordre de 40 nœuds et rafales supérieures à 50 nœuds, s'accompagnant d'une très forte houle soulevée par la tempête tropicale Martin. 7 mètres de creux sont prévus en manche dès lundi. C’est en particulier le timing du passage de ce phénomène qui rend la situation plus complexe encore, ne laissant aucune route alternative pour s'échapper au sud en sécurité».

Sécurité des coureurs

Et les organisateurs de la Route du rhum d'ajouter : «De nombreux skippers et leurs routeurs ont fait part ces dernières 24 heures de leur inquiétude quant à la situation qu'ils jugeaient très sérieuse. C'est une bonne décision qui vise à optimiser la sécurisation de la flotte et les meilleures conditions possibles au succès sportif de l'épreuve, pour les marins et le grand public.

 

[Alex chocolatines]

En naviguant avec des formules 1 des mers profilées, allégées et volantes, ça pète comme du verre. ça nous emmène à une question : est ce qu'on ne va pas trop loin dans la recherche de la performance au détriment de la sécurité ? (Tiens, cette question s'applique à d'autres sports  ) 

[Alligator427]

En naviguant avec des formules 1 des mers profilées, allégées et volantes, ça pète comme du verre. ça nous emmène à une question : est ce qu'on ne va pas trop loin dans la recherche de la performance au détriment de la sécurité ? (Tiens, cette question s'applique à d'autres sports  ) 

C'est vraiment loin de péter comme du verre.
Mais c'est un sport mécanique avec beaucoup de complexité technique, et pratiqué en milieu naturel.
Les choses peuvent vite dégénérer en mer.

C'est encore plus vrai avec les vitesse desormais atteintes, en.encore plus vrai en multicoques.

La difficulté du Rhum c'est le nombre et les compétences variables des 136 skippers, et les supports tres differents.

Il vaut mieux lancer une telle flotte dans des conditions maniables le temps de sortir de la Manche et de prendre le large, plus sécurisant en termes d'approche météo et d'eau à courrir en cas de casse.

Envoyé de mon SM-A525F en utilisant Tapatalk

[RCV06]

 

 

je vois rien de mieux pour les envoyer à l'abattoir 

 

«Les derniers bulletins météo précis à 48 heures ont montré que les conditions étaient beaucoup plus dures qu'envisagées initialement, et ce dès les premières heures de course, précise ainsi dans un communiqué de presse les organisateurs s'appuyant sur les prévisions Météo Consult.En cause, le passage d'un front froid très actif avec des vents moyens de l'ordre de 40 nœuds et rafales supérieures à 50 nœuds, s'accompagnant d'une très forte houle soulevée par la tempête tropicale Martin. 7 mètres de creux sont prévus en manche dès lundi. C’est en particulier le timing du passage de ce phénomène qui rend la situation plus complexe encore, ne laissant aucune route alternative pour s'échapper au sud en sécurité».

Sécurité des coureurs

 

Et les organisateurs de la Route du rhum d'ajouter : «De nombreux skippers et leurs routeurs ont fait part ces dernières 24 heures de leur inquiétude quant à la situation qu'ils jugeaient très sérieuse. C'est une bonne décision qui vise à optimiser la sécurisation de la flotte et les meilleures conditions possibles au succès sportif de l'épreuve, pour les marins et le grand public.

 

 

 

Tabarly et Christophe Colomb doivent de retourner dans leur tombe