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France - Ecosse 2019


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1037 réponses à ce sujet

#646 jlp63122

jlp63122

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Posté 22 février 2019 - 22:28

C'est comme les pubs pour les réservations d'avion ou de train.
 
« Plus que 5 places réservez vite ! ». Tu reviens 3 jours après « Plus que 10 places !! »
 
 
 
https://www.youtube....h?v=I47rccbRva4

Ca s’appelle du Yield management !!


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#647 George Abitbol

George Abitbol

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Posté 22 février 2019 - 22:32

Ca s’appelle du Yield management !!

 

Pas exactement. Le Yeld management ne consiste pas à organiser la rareté, mais plutôt à optimiser le nombre de places vendues (pour un avion, un train, des places de spectacle ou de sport, etc.) ainsi que d'augmenter la rentabilité des places en question.

 

Plus les places partent vite, plus on augmente les prix, moins ça part, plus on baisse les prix.

 

 

 

C'est pour ça que dans un train on n'a jamais payé le même prix que son voisin notamment.



#648 Gourine63

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Posté 22 février 2019 - 22:47

 
Pas exactement. Le Yeld management ne consiste pas à organiser la rareté, mais plutôt à optimiser le nombre de places vendues (pour un avion, un train, des places de spectacle ou de sport, etc.) ainsi que d'augmenter la rentabilité des places en question.
 
Plus les places partent vite, plus on augmente les prix, moins ça part, plus on baisse les prix.
 
 
 
C'est pour ça que dans un train on n'a jamais payé le même prix que son voisin notamment.

J'ai fait un aller-retour Nîmes-Clermont début Janvier en train pour 2 euros.

Je doute qu'un de mes compagnons de voyage ait pu dire mieux :P
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#649 ELSAZOAM

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Posté 23 février 2019 - 08:01

J'ai fait un aller-retour Nîmes-Clermont début Janvier en train pour 2 euros.

Je doute qu'un de mes compagnons de voyage ait pu dire mieux :P

Pour ce prix-là tu as du sûrement voyagé dans le tender (réserve à charbon)...   :innocent:



#650 Alligator727

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Posté 23 février 2019 - 08:14

Non c'était le prix du mini twix acheté au wagon bar.

Envoyé de Bretagne avec ma crêpe au beurre demi sel

#651 ELSAZOAM

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Posté 23 février 2019 - 08:21

Non c'était le prix du mini twix acheté au wagon bar.

Envoyé de Bretagne avec ma crêpe au beurre demi sel

Un wagon-bar dans le Cévenol ?!... Hé ho ce n'est pas l'Orient Express non plus...   ^_^  :innocent:


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#652 cetotomatos

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Posté 23 février 2019 - 08:52

Je prie St André patron de l'Ecosse...


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#653 Gourine63

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Posté 23 février 2019 - 08:55

Pour ce prix-là tu as du sûrement voyagé dans le tender (réserve à charbon)...   :innocent:


Non non offre sncf tout ce qu'il y'a de plus normal, c'est sûr que quand on est un vioque qui ne sait pas comparer les prix sur internet, c'est tout de suite plus compliqué :fume:

#654 Bougnat et Breton

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Posté 23 février 2019 - 09:20

Tu parles, ce n'est même pas le prix du ticket, ils ont pas fini de faire du déficit dans ces conditions ........c'est pas grave de toute manière il y a bien quelqu'un qui qui paye et en l'espèce je vois bien nos impôts jouer ce rôle !!!



#655 George Abitbol

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Posté 23 février 2019 - 09:43

c'est pas grave de toute manière il y a bien quelqu'un qui qui paye et en l'espèce je vois bien nos impôts jouer ce rôle !!!

De moins en moins depuis qu'on a décidé que le transport ferroviaire n'était plus un service publique et qu'il devait être rentable (et donc les lignes non rentables devaient être fermées).



#656 Ptolémée

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Posté 23 février 2019 - 09:46

la victoire serait le minimum syndical ..

pour la forme , on sera pas exigeant 


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#657 Jesus Hans Hubert Vorme

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Posté 23 février 2019 - 10:00

Je prie St André patron de l'Ecosse...


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En buvant un tourbé.

De moins en moins depuis qu'on a décidé que le transport ferroviaire n'était plus un service publique et qu'il devait être rentable (et donc les lignes rentables devaient être fermées).

C'est géré par Serge Simon ?

#658 gigi

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Posté 23 février 2019 - 10:37

De moins en moins depuis qu'on a décidé que le transport ferroviaire n'était plus un service publique et qu'il devait être rentable (et donc les lignes non rentables devaient être fermées).

 

 

les lignes sont subventionnées par les régions



#659 zebdomes

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Posté 23 février 2019 - 10:47

la victoire serait le minimum syndical ..
pour la forme , on sera pas exigeant 


Je ne sais plus ce que c'est que le minimum syndical avec cette équipe. Jouer au rugby serait déjà un grand pas en avant.

#660 Jesus Hans Hubert Vorme

Jesus Hans Hubert Vorme

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Posté 23 février 2019 - 10:48

 
 
les lignes sont subventionnées par les régions

Les routes aussi. Aucune n'est rentable. Les clubs de rugby aussi. Même quand on boit une bonne bouteille avec une jolie fille, merde, ça rapporte rien en argent.




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