3292 replies to this topic

[Ptolémée]

j'ai du mal à suivre Guirec , je suppose qu'il à pris une route trés NO et Ouest ?

[Bougnat et Breton]

j'ai du mal à suivre Guirec , je suppose qu'il à pris une route trés NO et Ouest ?

 

https://voile-macsf....e-l-ultim-macsf

 

Position

  16° 27' S

129° 19 W

 

Cap 

224 donc redescend vers le sud

 

Vitesse instantanée

22,6 n

 

Vitesse sur 24h

environ 13 n

 

Retard sur Adrien

469 nm

[Alligator427]

Oui la on peut dire qu'il n'a vraiment pas envie de faire du près...

[Bougnat et Breton]

Oui la on peut dire qu'il n'a vraiment pas envie de faire du près...

Avec un multi ça se comprend !!

[Ptolémée]

 

https://voile-macsf....e-l-ultim-macsf

 

Position

  16° 27' S

129° 19 W

 

Cap 

224 donc redescend vers le sud

 

Vitesse instantanée

22,6 n

 

Vitesse sur 24h

environ 13 n

 

Retard sur Adrien

469 nm

 

Merci Bougnat !

[Bougnat et Breton]

Il repart à nouveau quasi plein nord !!!

[Alligator427]

Avec un multi ça se comprend !!

Oui enfin la il rallonge beaucoup quand même.
Il aurait pu tricoter un peu plus d'un point de vue purement météo.

Mais il ménage sa monture. Il a raison.

[Bougnat et Breton]

Oui enfin la il rallonge beaucoup quand même.
Il aurait pu tricoter un peu plus d'un point de vue purement météo.

Mais il ménage sa monture. Il a raison.

ça  c'est certain, parce que faire un tel pari avec un multi faut quand même les avoir bien accrochées !!

 

Ce bateau est loin de ressembler au British Stell de Chay Blyth ou de l'Adrien de Van Den Hed qui me semblaient beaucoup plus adaptés à un parcours pareil .

[Ptolémée]

Il repart à nouveau quasi plein nord !!!

 

à un moment faudra bien pourtant qu'il fasse une route au sud pour doubler le Cap Leeuwin ...

[Alligator427]

Il va probablement faire pas mal d'ouest et redescendre avec le flux de nord nord est entre les samoas et la Polynésie française.
Mais le passage NZ / Leuwin va être complexe avec forcément des vents contraires et soutenus.

Peut-être la zone là plus difficile de son tour du monde

[Bougnat et Breton]

Il va probablement faire pas mal d'ouest et redescendre avec le flux de nord nord est entre les samoas et la Polynésie française.
Mais le passage NZ / Leuwin va être complexe avance forcément des vents contraires et soutenus.

Peut-être la zone là plus difficile de son tour du monde

Oui, mais la zone du courant des aiguilles risque ne n'être pas une partie de plaisir non plus 

[Alligator427]

Passage complexe aussi oui c'est sur. Mais un peu moins étendu géographiquement.
En arrivant par le nord est en longeant Mada puis la côte sud af , il aura le courant avec lui.

Par contre faire route assez proche de la côte n'est pas ce qu'il y a de plus serein, et c'est vrai que les états de mer sont réputés dégueulasses la bas.

On n'y est pas on verra.

C'est quand même une belle aventure qu'il nous fait la le gamin mais faut qu'il rentre sain et sauf, madame et les enfants l'attendent à Plougrescant.

[Bougnat et Breton]

Quasiment 900 mn de retard sur le tableau de marche de Van Den Heed , ça commence à compter !!

 

S'il continue comme ça il va pouvoir voir Tahiti   

[Alligator427]

Voir sa dernière vidéo concernant le largage d'une balise scientifique, c'est peut-être, sans doute même, l'explication de sa route très nord.

[Bougnat et Breton]

Je crois surtout qu'il a peur de péter le bateau et en ce sens on ne peut pas lui donner tord .