3386 replies to this topic

[Bougnat et Breton]

Pour l'instant plutôt pas mal comme stratégie puisqu'il n'a plus que 17 nm de retard ......mais il va bien falloir qu'à un moment il fasse du sud !!!

[Ptolémée]

après une navigation tranquille dans les alizés , changement de Cap et changement de temps 

et navigation perturbée 

 

VIDÉO. Tour du monde à l’envers. Guirec Soudée, sous grand-voile seule : « Le vent vient de prendre 180 degrés… »

 

 

[Bougnat et Breton]

Ce soir, 113 nm d'avance sur Van Den Heed !!

[Alligator427]

Ca y est sa trajectoire se clarifie. Il va aller chercher l'ouest de l'anticyclone entre l'Australie et la NZ.
Ca y est sa trajectoire se clarifie. Il va aller chercher l'ouest de l'anticyclone entre l'Australie et la NZ.

[Alligator427]

Les choses très sérieuses vont bientot commencer pour Guirec.
Le passage de la Tasmanie va être déterminant.

A priori la route devrait le conduire à passer par le détroit de Bass puis à longer le sid de l'Australie à la côte pour éviter de se faire prendre dans le flux d'ouest de l'énorme dépression située entre l'australie et l'Antarctique.

Sur le papier ça passe mais Bass et son plateau c'est souvent très agité, et ensuite une navigation a la côte c'est toujours stressant.

[Ptolémée]

Les choses très sérieuses vont bientot commencer pour Guirec.
Le passage de la Tasmanie va être déterminant.

A priori la route devrait le conduire à passer par le détroit de Bass puis à longer le sid de l'Australie à la côte pour éviter de se faire prendre dans le flux d'ouest de l'énorme dépression située entre l'australie et l'Antarctique.

Sur le papier ça passe mais Bass et son plateau c'est souvent très agité, et ensuite une navigation a la côte c'est toujours stressant.

 

oui un passage habituellement compliqué ! 

après oui , le flux d'Ouest permanent va mettre son trimaran à rude épreuve ;

plus loin , l'Indien redoutable va être le trés gros morceau à avaler 

[Ptolémée]

en approche des 40èmes , ça va se corser pour doubler la Tasmanie 

[Alligator427]

Si les fichiers sont conformes à la réalité sur l'eau, le flux de sid ouest devrait se calmer dans les 24h, et prendre du sud dans le détroit de Bass, ce qui ouvrirait la porte à un passage dans des conditions correctes.

Ensuite en passant danslenord de la dep le long de la cote, le flux de sud est, puis Est, à l'air bien calé sans être trop fort, ce qui pourrait lui permettre de bouffer du miles à haute vitesse. Ça dépendra quand de l'état du plan d'eau.

Dans l'immédiat je suppose qu'il va faire encore un peu de sud avant de virer pour remonter dans le détroit. 24h délicates au près mais je trouve que le passage de la Tasmanie se présente correctement quand même.

[Alligator427]

Bon la soit il a un problème, soit il se met en fuite en raison d'un état de mer dégradé.

Autre possibilité, il préfère empanner que de virer dans une mer forte. Mais dans ce cas il aurait certainement déjà dû boucler l'empannage

[Alligator427]

Bon on a la réponse, il a préféré empanner c'était bien ça. Quelle manœuvre !

Direction Bass

[Alligator427]

Oh purée, il va passer entre la Tasmanie et l'île Clarke, dans un rrou de souris.

Vu sa vitesse, il doit être quasi à sec de toile.

[Alligator427]

Il a tellement peu de vitesse qu'il a raté me passage à niveau facile. Il va se prendre du vent dans le pif. Pas fort,mais dans un passage si étroit ça ne va pas etre confortable.

[Alligator427]

https://youtu.be/0g0...kpFDUpksUwMDczZ

[Alligator427]

Voilà il est passé, de jour, ça n'a pas dû être de tout repos.

Le vent va progressivement adonner et il va pouvoir se glisser sous l'Australie avec du portant. Reste à voir comment sera le plan d'eau et s'il permettra de mettre de la vitesse ou pas.

[thurfin]

51 jours de course et à mi-distance, dans l'autre sens Sodebo en avait terminé depuis 10 jours, ca montre toute la difficulté du parcours.