56 replies to this topic

[zeguest]

Certains s'y connaissent ici en vélos électriques ? 

Si c'est le cas quelles marques/modèles recommanderiez vous? 

C'est pour faire principalement du Paris, et accessoirement du chemin.

Moteur très coupleux, tout équipé: porte bagage arrière, béquille.

Je n'aime pas trop le style vélo hollandais...j'aime pas les hollandais manière générale avec leurs birkenstocks et leurs caravanes de colons estivaux.

Je privilégie la vitesse/agilité au fait de rouler tranquille/confort.

 

Merci par avance pour vos lumières. 

[journey63]

Certains s'y connaissent ici en vélos électriques ? 

Si c'est le cas quelles marques/modèles recommanderiez vous? 

C'est pour faire principalement du Paris, et accessoirement du chemin.

Moteur très coupleux, tout équipé: porte bagage arrière, béquille.

Je n'aime pas trop le style vélo hollandais...j'aime pas les hollandais manière générale avec leurs birkenstocks et leurs caravanes de colons estivaux.

Je privilégie la vitesse/agilité au fait de rouler tranquille/confort.

 

Merci par avance pour vos lumières. 

j'en ai acheté un, ils se ressemblent tous, ce qui fait la différence c'est juste la marque de la batterie et le moteur,

d'aprés mes recherches d'il y a un peu plus d'un an, a des prix descent (2000 à 3000 €) il faudra chercher un vélo avec un moteur bosh avec batterie qui délivre du 500 wath

 

j'avais ,acheté ça en solde : https://www.probikes...aa9/176471.html

 

Pour monter chez moi (des pourcentages jusqu'à 20%)  je  ne force pas.

 

Le vélo restitue 4 x la puissance que tu mets à pédaler.

[Rugby ?]

Certains s'y connaissent ici en vélos électriques ? 

Si c'est le cas quelles marques/modèles recommanderiez vous? 

C'est pour faire principalement du Paris, et accessoirement du chemin.

Moteur très coupleux, tout équipé: porte bagage arrière, béquille.

Je n'aime pas trop le style vélo hollandais...j'aime pas les hollandais manière générale avec leurs birkenstocks et leurs caravanes de colons estivaux.

Je privilégie la vitesse/agilité au fait de rouler tranquille/confort.

 

Merci par avance pour vos lumières. 

La lumière c'est le minimum pour un vélo électrique !

 

Moi, tout gamin, j'avais déjà opté pour l'hybride. En pédalant je faisais tourner ma petite dynamo.

[Alex chocolatines]

La lumière c'est le minimum pour un vélo électrique !

 

Moi, tout gamin, j'avais déjà opté pour l'hybride. En pédalant je faisais tourner ma petite dynamo.

Il y avait aussi le vélo Solex! mais là c'était le contraire du vélo élec ! c'était pas une assistance au pédalage, c'était un pédalage pour assister le moteur !!    

[George Abitbol]

Les critères principaux à regarder :

• Moteur sur le pédalier, pas sur la roue, sinon il y a une latence le temps que la chaîne se tende et ça fait perdre énormément en efficacité
• Freins à disques (sécurité avant tout)

 

Critères secondaires :

• Suivant les chemins empruntés : Cadre et selle suspendus ou non.
• Batterie le plus bas possible pour descendre le centre de gravité (ce qui n'a pas un impact énorme vu que le moteur est déjà en bas et qu'on met souvent des trucs sur le porte bagage de toutes manières)

 

Ensuite, le prix dépendra principalement de l'autonomie désirée (et donc de la batterie choisie). C'est pas simple à choisir vu que c'est très variable suivant le style de conduite, les chemins empruntés, la température, etc.

[zeguest]

j'en ai acheté un, ils se ressemblent tous, ce qui fait la différence c'est juste la marque de la batterie et le moteur,

d'aprés mes recherches d'il y a un peu plus d'un an, a des prix descent (2000 à 3000 €) il faudra chercher un vélo avec un moteur bosh avec batterie qui délivre du 500 wath

 

j'avais ,acheté ça en solde : https://www.probikes...aa9/176471.html

 

Pour monter chez moi (des pourcentages jusqu'à 20%)  je  ne force pas.

 

Le vélo restitue 4 x la puissance que tu mets à pédaler.

 

 

Les critères principaux à regarder :

• Moteur sur le pédalier, pas sur la roue, sinon il y a une latence le temps que la chaîne se tende et ça fait perdre énormément en efficacité
• Freins à disques (sécurité avant tout)

 

Critères secondaires :

• Suivant les chemins empruntés : Cadre et selle suspendus ou non.
• Batterie le plus bas possible pour descendre le centre de gravité (ce qui n'a pas un impact énorme vu que le moteur est déjà en bas et qu'on met souvent des trucs sur le porte bagage de toutes manières)

 

Ensuite, le prix dépendra principalement de l'autonomie désirée (et donc de la batterie choisie). C'est pas simple à choisir vu que c'est très variable suivant le style de conduite, les chemins empruntés, la température, etc.

 

Merci, je cherche un velo de ville "sportif" et pratique avec garde boue, porte paquet solide, bequille. 

L'autonomie je m'en moque, elle sera toujours suffisante. Pour les moteurs les modeles que j'ai vu sont du bosh performance cx ou du yamaha costaud. 

Je compte mettre autour de 3000 max aide financière déduite. 

[thurfin]

j'en ai acheté un, ils se ressemblent tous, ce qui fait la différence c'est juste la marque de la batterie et le moteur,
d'aprés mes recherches d'il y a un peu plus d'un an, a des prix descent (2000 à 3000 ) il faudra chercher un vélo avec un moteur bosh avec batterie qui délivre du 500 wath
 
j'avais ,acheté ça en solde : https://www.probikes...aa9/176471.html
 
Pour monter chez moi (des pourcentages jusqu'à 20%)  je  ne force pas.
 
Le vélo restitue 4 x la puissance que tu mets à pédaler.

je le note pour plus tard je suis dans le même cas que toi, mais bon tant que je bosse dans une zi c'est pas la peine.

[Alex chocolatines]

Bon du coup si j'ai bien suivi, ça vaut plus le coup de se payer un Colnago à 10 000 ! 

Mais est ci miraculeux que ça l'assistance ? Moi qui n'est pas vraiment le gabarit d'un grimpeur, puis je espérer me faire le Tourmalet ou le Hautacam ??? 

[zeguest]

Bon du coup si j'ai bien suivi, ça vaut plus le coup de se payer un Colnago à 10 000 ! 
Mais est ci miraculeux que ça l'assistance ? Moi qui n'est pas vraiment le gabarit d'un grimpeur, puis je espérer me faire le Tourmalet ou le Hautacam ??? 

Vu les gros qui montent la côte à côté de chez moi assis en sifflant je dirai oui

[frednirom]

Et surtout acheter un bon antivol.

[zeguest]

Et surtout acheter un bon antivol.

 

Oui ce sera un U mastoc avec alarme et une chaine. 

Après je me ballade pas trop du coté de la goutte d'or ou de Stalingrad.

Le scooter payant et l'absence de place et le plan de circulation chaotique m'ont tué. 

Me restent que quelques moi a klaxonner et pourrir les cyclistes qui osent croiser ma route.  

[Rugby ?]

 

Oui ce sera un U mastoc avec alarme et une chaine. 

Après je me ballade pas trop du coté de la goutte d'or ou de Stalingrad.

Le scooter payant et l'absence de place et le plan de circulation chaotique m'ont tué. 

Me restent que quelques moi a klaxonner et pourrir les cyclistes qui osent croiser ma route. 

et te faire pourrir à ton tour. 

[zeguest]

et te faire pourrir à ton tour. 

 

Ben non, c'est fini les scooters. Faut suivre

Tout est fait pour le vélo te dégouter du reste. Autant la bagnole qui crée des bouchons avec souvent une seule personne je comprends, mais les deux roues je trouve cela profondément débile.

Pour te donner une idée, le cout du stationnement deux roues va être en entre 2,8€ et 4€ de l'heure en janvier. La prune autour de 40. Et pour automatiser les contrôles ils sont plus forts que pour le reste. Si tu connais un peu Paris, ce qui est arrivé à la rue de Rivoli va se passer sur beaucoup d'autres axes. 

Et le métro c'est hors de questions. 

[zeguest]

j'en ai acheté un, ils se ressemblent tous, ce qui fait la différence c'est juste la marque de la batterie et le moteur,

d'aprés mes recherches d'il y a un peu plus d'un an, a des prix descent (2000 à 3000 €) il faudra chercher un vélo avec un moteur bosh avec batterie qui délivre du 500 wath

 

j'avais ,acheté ça en solde : https://www.probikes...aa9/176471.html

 

Pour monter chez moi (des pourcentages jusqu'à 20%)  je  ne force pas.

 

Le vélo restitue 4 x la puissance que tu mets à pédaler.

merci pour le site j'ai vu un modèle qui m'intéresse à un bon prix. Resta plus qu'à l'essayer

Ras sur le site/livraison etc?

[thurfin]

Bon du coup si j'ai bien suivi, ça vaut plus le coup de se payer un Colnago à 10 000 ! 
Mais est ci miraculeux que ça l'assistance ? Moi qui n'est pas vraiment le gabarit d'un grimpeur, puis je espérer me faire le Tourmalet ou le Hautacam ??? 

si le vélo délivre 500 watt oui et sans transpirer, les meilleurs pro sont a un peu plus de 400 watt dans les cols finaux.