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Jean-Claude PATS, Président de l'ASM.


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4763 réponses à ce sujet

#4231 xdderf63

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Posté 14 septembre 2026 - 10:53

19 millions ça me parait une somme colossale quand tu as déjà les terrains ... surtout quand je vois le projet dans son ensemble.

1 bon terrain synthétique c 1 million environ.

après c vrai que maintenant tout coûte un bras... mais quand même !

 

Faut construire un abri bus... 

        Et acheter des bus (avec chauffeur)



#4232 Toorop

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Posté 14 septembre 2026 - 10:57

Que c'est mal desservi!
Aucun bus ou presque. Hyper dangereux à pieds ou à vélo. Le tout bagnole dans toute sa splendeur, y compris pour certains gamins de 15 ans qui viennent en Ami ou Topolino
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#4233 Elvis Presto

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Posté 14 septembre 2026 - 11:22

Curieux de savoir, quelles sont les raisons pour lesquelles la région finance ce projet ?

Partenaire du club, non ? Affichage dans le stade, le blason, ....



#4234 Milian

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Posté 14 septembre 2026 - 12:19

Que c'est mal desservi!
Aucun bus ou presque. Hyper dangereux à pieds ou à vélo. Le tout bagnole dans toute sa splendeur, y compris pour certains gamins de 15 ans qui viennent en Ami ou Topolino

Je t'accorde que ça aurait du être dans le projet inspire.. Le fait que au moins les ados soient autonomes pour aller au sport, c'est quand meme un grand plus et pour ça faut des espaces sécurisés ou des bus fréquents...
C'est quand meme un peu dommage que ça n'ai pas été pensé.


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#4235 Toorop

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Posté 14 septembre 2026 - 13:01

Je t'accorde que ça aurait du être dans le projet inspire.. Le fait que au moins les ados soient autonomes pour aller au sport, c'est quand meme un grand plus et pour ça faut des espaces sécurisés ou des bus fréquents...
C'est quand meme un peu dommage que ça n'ai pas été pensé.


D'autant que de nombreux gamins viennent au foot ou au rugby après les cours depuis les collèges ou lycées voisins.
Assez imcompréhensible.
Une passerelle ou un tunnel pour franchir la voie ferrée à pieds ou à vélo en arrivant des Pistes, c'est trop demander ? Quand je vois les centaines de milliers d'euros dépensés pour aménager des ronds points...
Bref, ça dépasse les compétences de JC Pats.
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#4236 cocotte 63

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Posté 14 septembre 2026 - 13:54

à l'époque, on venait en bus, l'ASM affrétait des bus pour amener les gosses aux gravanches (foot et rugby) et faisaient le tour des cités du coin pour embarquer tout le monde gratuitement...

 

je l'ai pris personnellement plusieurs années !

 

Une autre époque, sûrement, c'était le mercredi ! maintenant ils ont 2/3 ou plus entrainement par semaine, après les millions mis dans Inspire, ça doit être du domaine du possible de mettre un ou deux lignes qui font un tour régulier aux gravanches, puis à Ikea et à leroy merlin avant d'en retourner en ville...

 

après faut pas que ces rajouts déclenchent une grève non plus... :devil:

 

Pour la piste cyclable, il y aurait quand même moyen d'améliorer les choses côté Jardiland, coté Gauthière, il y a la voie ferré au bout qui emmerde le truc, à l'époque si je me souviens il y avait un petit souterrain pour passer, ou on sautait par dessus les rails... j'avoue ça commence à dater, mais je suis déjà passer par là bas.



#4237 cetotomatos

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Posté 14 septembre 2026 - 13:59

C'est mal barré, vu que le nouveau maire de Clermont détricote le truc qui commençait à bien marcher...

#4238 cocotte 63

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Posté 14 septembre 2026 - 14:01

ouais, bien aidé par la volonté farouche de la résistance...

Il a ouvert l'Oradou, et une partie de Blatin...



#4239 Milian

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Posté 14 septembre 2026 - 16:26

à l'époque, on venait en bus, l'ASM affrétait des bus pour amener les gosses aux gravanches (foot et rugby) et faisaient le tour des cités du coin pour embarquer tout le monde gratuitement...

 

je l'ai pris personnellement plusieurs années !

 

Une autre époque, sûrement, c'était le mercredi ! maintenant ils ont 2/3 ou plus entrainement par semaine, après les millions mis dans Inspire, ça doit être du domaine du possible de mettre un ou deux lignes qui font un tour régulier aux gravanches, puis à Ikea et à leroy merlin avant d'en retourner en ville...

 

après faut pas que ces rajouts déclenchent une grève non plus... :devil:

 

Pour la piste cyclable, il y aurait quand même moyen d'améliorer les choses côté Jardiland, coté Gauthière, il y a la voie ferré au bout qui emmerde le truc, à l'époque si je me souviens il y avait un petit souterrain pour passer, ou on sautait par dessus les rails... j'avoue ça commence à dater, mais je suis déjà passer par là bas.

Ce qui a déclenché la grève, c'est le retrait récent de cinq millions d'euros du budget de fonctionnement prévisionnel. Ce qui aurait eu comme impact :

  • La baisse de la fréquence des passages : Réduction du nombre de bus et de trams en circulation, notamment aux heures creuses et en soirée.

  • Le non-remplacement des départs : Gel des embauches et non-renouvellement des postes libérés (conducteurs, maintenance, régulation).

  • La dégradation de la fiabilité : Moins de personnel et de moyens pour l'entretien des véhicules se traduisent directement par des pannes accrues et des suppressions de trajets à la dernière minute.

  • La détérioration des conditions de travail : Augmentation de la charge de travail et réorganisations des plannings pour compenser les manques d'effectifs.


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#4240 cocotte 63

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Posté 14 septembre 2026 - 19:15

<p>

Ce qui a déclenché la grève, c'est le retrait récent de cinq millions d'euros du budget de fonctionnement prévisionnel. Ce qui aurait eu comme impact :

  • La baisse de la fréquence des passages : Réduction du nombre de bus et de trams en circulation, notamment aux heures creuses et en soirée.
  • Le non-remplacement des départs : Gel des embauches et non-renouvellement des postes libérés (conducteurs, maintenance, régulation).
  • La dégradation de la fiabilité : Moins de personnel et de moyens pour l'entretien des véhicules se traduisent directement par des pannes accrues et des suppressions de trajets à la dernière minute.
  • La détérioration des conditions de travail : Augmentation de la charge de travail et réorganisations des plannings pour compenser les manques d'effectifs.

Moi jai lu que la baisse du budget etait prévue de longue date car pas soutenable dans la durée sur un poste qui « coute » énormément à la collectivité!

Je savais que le sujet était sensible encore plus ici bref retournons aux Gravanches et à ses bourrasques !

#4241 Milian

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Posté 14 septembre 2026 - 20:28

Moi jai lu que la baisse du budget etait prévue de longue date car pas soutenable dans la durée sur un poste qui « coute » énormément à la collectivité!

Je savais que le sujet était sensible encore plus ici bref retournons aux Gravanches et à ses bourrasques !

Si tu les écoutes y'a pas grand chose de soutenable tfaçon, comme l'hôpital... Finalement ils ont bien fini par trouver les moyens.
Peut etre qu'avec un peu de résistance des gens qui y bossent, la ligne de train Paris Clermont fonctionnerait mieux d'ailleurs...

Mais oui on s'éloigne du sujet pardon, reparlons de notre grand et sublime président!



#4242 Alligator427

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Posté 14 septembre 2026 - 20:48

Démission !!!

#4243 cetotomatos

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Posté 21 septembre 2026 - 15:28

Je pense que le patron de JCP a tranché, s'il y a des bruits de couloir.
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#4244 clermontoisdebraga

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Posté 21 septembre 2026 - 16:45

Je pense que le patron de JCP a tranché, s'il y a des bruits de couloir.

Mais cest JCP le patron hein personne ne lui dit rien il est seul décisionnaire, et il est bon de rappeler que si on change de coach cest en partie grâce à Urios, qui est le premier à ne pas avoir voulu de la prolongation proposé par Pats. Alors ok aujourdhui il a sûrement changer sa vision des choses avec cette info et tout ce qui se passe autour, mais on aurait très bien pu avoir une prolongation de CU il y a plusieurs mois si il lavais voulu.

#4245 cetotomatos

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Posté 21 septembre 2026 - 18:16

La holding a repris à 100% le club, il a bien un patron...
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