432 replies to this topic

[ivguenyp]

Nouveaux Maillots de Grenoble Rugby :

vraiment moche pour ma aprt ...

[ELSAZOAM]

vraiment moche pour ma aprt ...

Ils auraient pu se forcer un peu pour les faire plus beaux, leurs maillots !

[brayaud's]

ils sont simples et fidèles aux couleurs du club.
J'aime bien celui de droite et la petite rose dessinée sur le maillot blanc !

[Velveteethol]

Un peu trop anglais pour moi le blanc.

[ivguenyp]

ils sont simples et fidèles aux couleurs du club.
J'aime bien celui de droite et la petite rose dessinée sur le maillot blanc !

Ils sont moches avec les couleurs historiques du club alors !!!!

[Matt63]

Ils sont moches avec les couleurs historiques du club alors !!!!

D'un autre coté on est mal placé pour critiquer les maillots moches en raison des couleurs historiques du club....

[RCV06]

Tu peux le prendre comme tu veux, mais si un club reprend comme emblème le logo de son principal sponsor c'est avouer que le cordon ombilical est encore présent. d ailleurs il n'y a qu'à voir d'où viennent les présidents de l'ASM.

Mais moi je ne vois aucun souci à admettre un lien étroit entre l'ASM et Michelin, j'en suis même assez fier, l'un ne va pas sans l'autre, l'un est l'émanation de l'autre. Le lien entre les 2 n'est pas celui d'un sponsor ordinaire, il est historique, en l'occurence, c'est le sponsor qui a créé le club et c'est un cas unique au moins dans le rugby, il doit y avoir Peugeot et Sochaux en foot après ...........
Pour moi il y aura problème lorsque Michelin et l'ASM ne seront plus associés car le club perdra y son ame !!!!

[djodjodu63]

vous vous trompez la saison prochaine au Michelin, on met Blanco en bibendum avec un costard Serge Blanco XXL

[cornaire]

le bibendom permet de passer du stade à l'usine sans trop de pleurs.

Plutôt de l'usine au stade sans trop de pleurs ! (ici on a le sens du travail Môssieur !)

[ghilou]

Mais moi je ne vois aucun souci à admettre un lien étroit entre l'ASM et Michelin, j'en suis même assez fier, l'un ne va pas sans l'autre, l'un est l'émanation de l'autre. Le lien entre les 2 n'est pas celui d'un sponsor ordinaire, il est historique, en l'occurence, c'est le sponsor qui a créé le club et c'est un cas unique au moins dans le rugby, il doit y avoir Peugeot et Sochaux en foot après ...........
Pour moi il y aura problème lorsque Michelin et l'ASM ne seront plus associés car le club perdra y son ame !!!!

J'ai beau gagner ma pitence grâce à Michelin je n'ai pas d'affection (ni de haine) particulière pour cette societé, et je suis toujours un peu circonspect lorsqu'il s'agit d'évoquer les liens qui existent entre les très grandes entreprises et les clubs de sport.

Reste que cette filiation nous a doté d'un président extrêmement compétent, et que la "force tranquille" propre aux grands dirigeants du groupe s'adapte parfaitement bien à la gestion d'un club de l'élite. Au moins pour ça, je me félicite de ce lien historique.

[tire-bouchon]

Mais moi je ne vois aucun souci à admettre un lien étroit entre l'ASM et Michelin, j'en suis même assez fier, l'un ne va pas sans l'autre, l'un est l'émanation de l'autre. Le lien entre les 2 n'est pas celui d'un sponsor ordinaire, il est historique, en l'occurence, c'est le sponsor qui a créé le club et c'est un cas unique au moins dans le rugby, il doit y avoir Peugeot et Sochaux en foot après ...........
Pour moi il y aura problème lorsque Michelin et l'ASM ne seront plus associés car le club perdra y son ame !!!!

Tous les gros industriels de la fin du XIXème ont créé des structures sportives, sociales, culturelles et même des lieux d'habitats pour leurs employés.
On appelle ça du paternalisme, cela permettait de mieux contrôler les ouvriers et cadres.
Les employeurs combattaient ainsi l'oisiveté et ses déviances afin d'avoir une main-d'oeuvre saine de corps et d'esprit (l'église n'était pas loin). Un big brother de l'époque.
Michelin, Peugeot, les groupes miniers, sucriers, les sociètés de transport urbain etc..avaient le même modèle social.

Certains ne se foutaient pas de la gueule de leurs employés: http://fr.wikipedia....ugès_à_Pessac
L'équipe de Morcenx (landes) qui a fréquenté le GroupeA de l'époque n'était ni plus ni moins que l'équipe corpo d'un gros industriel du bois. L'équipe à disparu avec son patron.

Michelin en créant un club de rugby n'avait pas dans l'idée de ramener un bouclier. On dirait aujourd'hui que c'est une opération de communication interne.

[binôme]

Tous les gros industriels de la fin du XIXème ont créé des structures sportives, sociales, culturelles et même des lieux d'habitats pour leurs employés.
On appelle ça du paternalisme, cela permettait de mieux contrôler les ouvriers et cadres.
Les employeurs combattaient ainsi l'oisiveté et ses déviances afin d'avoir une main-d'oeuvre saine de corps et d'esprit (l'église n'était pas loin). Un big brother de l'époque.
Michelin, Peugeot, les groupes miniers, sucriers, les sociètés de transport urbain etc..avaient le même modèle social.

Certains ne se foutaient pas de la gueule de leurs employés: http://fr.wikipedia....
L'équipe de Morcenx (landes) qui a fréquenté le GroupeA de l'époque n'était ni plus ni moins que l'équipe corpo d'un gros industriel du bois. L'équipe à disparu avec son patron.

Michelin en créant un club de rugby n'avait pas dans l'idée de ramener un bouclier. On dirait aujourd'hui que c'est une opération de communication interne.

Tu déplaces un peu plus le sujet vers les liens historiques entre un club et ses fondateurs. Personne ne viendra contester l'histoire. Ni les motivations d'une entreprise paternaliste comme tu le dis, à une époque, ou la télévision, la radio et la plupart des distractions actuelles n'existaient pas, ou on passait la moitié de sa vie à l'usine. Il s'agissait, tu l'as souligné, d'offrir du pain et des jeux mais aussi de fidéliser. Michelin n'a fait que suivre la voie d'un modèle qui faisait ses preuves. J'imagine que le lien financier existera toujours et qu'il se maintiendra autour des 10%, j'imagine aussi que le stade portera toujours le nom du père...

[RCV06]

Tous les gros industriels de la fin du XIXème ont créé des structures sportives, sociales, culturelles et même des lieux d'habitats pour leurs employés.
On appelle ça du paternalisme, cela permettait de mieux contrôler les ouvriers et cadres.
Les employeurs combattaient ainsi l'oisiveté et ses déviances afin d'avoir une main-d'oeuvre saine de corps et d'esprit (l'église n'était pas loin). Un big brother de l'époque.
Michelin, Peugeot, les groupes miniers, sucriers, les sociètés de transport urbain etc..avaient le même modèle social.

Certains ne se foutaient pas de la gueule de leurs employés: http://fr.wikipedia....
L'équipe de Morcenx (landes) qui a fréquenté le GroupeA de l'époque n'était ni plus ni moins que l'équipe corpo d'un gros industriel du bois. L'équipe à disparu avec son patron.

Michelin en créant un club de rugby n'avait pas dans l'idée de ramener un bouclier. On dirait aujourd'hui que c'est une opération de communication interne.

Et alors ??

[JB 03]

On est loin, très loin du sujet initial.
Le débat est certes intéressant, mais pas à sa place dans le sujet "Nouveaux maillots".
Si vous souhaitez, créez un sujet dédié, j'y déplacerai les messages concernés de ce sujet.

[tire-bouchon]

Et alors ??

c'était pour ta culture...béotien.

effectivement un sujet sur l'origine des clubs de rugby (le pourquoi et le comment) serait trés interessant.
par exemple que certains supporters seraient étonnés d'apprendre que leur club chéri n'existe que par la magie d'une fusion!