3429 réponses à ce sujet

[Solo]

Pour les fans de pollution

 

(meilleure vidéo du mois)

 

https://www.instagra.../p/DclIAB7tMC5/

[Solo]

Limit nous sort cette vidéo très documentée cinq jours à peine après lla catastrophe au Népal

 

[Ptolémée]

El Niño provoque de trés fortes perturbations sur le climat ! et c'est pas 

une vue de l'esprit , c'est particulièrement vrai en Patagonie j'en suis témoin 

 

"La planète s’engage en eaux inconnues": l'épisode actuel d'El Niño pourrait être "le plus puissant" de ces quatre dernières décennies, selon l'ONU

[RCV06]

El Niño provoque de trés fortes perturbations sur le climat ! et c'est pas 

une vue de l'esprit , c'est particulièrement vrai en Patagonie j'en suis témoin 

 

"La planète s’engage en eaux inconnues": l'épisode actuel d'El Niño pourrait être "le plus puissant" de ces quatre dernières décennies, selon l'ONU

Reprends moi ce topic en main mon petit Pto, y a un mec qui le squatte depuis que t es parti    

[Alex chocolatines]

Reprends moi ce topic en main mon petit Pto, y a un mec qui le squatte depuis que t es parti  

Et parallèlement je trouve que nous sommes restés très sobres sur la déconne. 

[Solo]

Prix d'éloquence

 

https://www.instagra.../p/Dc0lJKPj7Iy/

[Solo]

https://www.instagra.../p/DcYEFEPEf1M/

[Vynce]

https://www.instagra.../p/DcYEFEPEf1M/

Et oui, on en parle de l'impact dans les autres pays ? Comme le Bourbonnais avec la future mine d'Echassières.

[Solo]

Et oui, on en parle de l'impact dans les autres pays ? Comme le Bourbonnais avec la future mine d'Echassières.

 

C'est ça. Pour résumer, à une échelle globale et avec une utilisation optimisée de ton véhicule électrique, que tu ne vas pas changer tous les deux ans pour pouvoir justement profiter de sa grande longévité et de son faible coût d'entretien, la balance penche nettement en sa faveur;

 

Mais nous sommes d'accord que ne c'est pas sans effet catastrophique à l'échelle locale et même bien au delà du seul site de production. De ce que j'ai lu c'est tout le sud-ouest de l'Allier qui va être confronté à toutes sortes de réjouissances : pénurie potentielle d'eau, pollution chimique, sonore, dégradation voire destruction de l'écosystème proche, ballet incessant des camions (parce qu'il y en aura)... Je vais être un peu aux première loges puisque je travaille dans le coin.

 

C'est pourquoi la conclusion de la vidéo nous rappelle que le plus souhaitable est de s'émanciper de ce mode de transport.

 

Reporterre (comme la Montagne d'ailleurs) a suivi toutes les étapes du projet, ça c'est leur dernier article sur le sujet :

 

https://reporterre.n...-foret-pleine-d

[Le Marseillais]

Donc tout ça, c'est pas un peu du pipotage intellectuel ? 

[Vynce]

 
C'est ça. Pour résumer, à une échelle globale et avec une utilisation optimisée de ton véhicule électrique, que tu ne vas pas changer tous les deux ans pour pouvoir justement profiter de sa grande longévité et de son faible coût d'entretien, la balance penche nettement en sa faveur;
 
Mais nous sommes d'accord que ne c'est pas sans effet catastrophique à l'échelle locale et même bien au delà du seul site de production. De ce que j'ai lu c'est tout le sud-ouest de l'Allier qui va être confronté à toutes sortes de réjouissances : pénurie potentielle d'eau, pollution chimique, sonore, dégradation voire destruction de l'écosystème proche, ballet incessant des camions (parce qu'il y en aura)... Je vais être un peu aux première loges puisque je travaille dans le coin.
 
C'est pourquoi la conclusion de la vidéo nous rappelle que le plus souhaitable est de s'émanciper de ce mode de transport.
 
Reporterre (comme la Montagne d'ailleurs) a suivi toutes les étapes du projet, ça c'est leur dernier article sur le sujet :
 
https://reporterre.n...-foret-pleine-d

On est moins regardant quand ça se passe loin de chez nous dans les salars du Chili.

[Elvis Presto]

Ou chez les creuseurs du Congo pour le cobalt.

[Alex chocolatines]

On est moins regardant quand ça se passe loin de chez nous dans les salars du Chili.

Ah ben oui mon pôv monsieur mais les écolos veulent muter tout le parc automobile à l'élec et ils ne veulent pas extraire les matières premières... 

Alors avant de me faire tomber dessus, je précise que je trouve ça dangereux de détruire la nature à ce point, mais si on veut se passer du faucille, par quoi on remplace pour ne pas créer un autre désastre écologique ? J'ai bien peur que la transition telle qu'on nous la propose soit une fausse bonne idée, mais l'enfer ne serait i pas pavé de bonnes intentions ?

Alors si vous me demandez ce  que je propose, ben je vous répondrai que je n'en sais rien car la solution sans impact environnemental n'existe pas. Essayons de faire le moins pire mais le vrai problème dans tout ça, c'est l'humain et sa folie consumériste poussée au maximum par une envie démesurée, des industriels à faire du profit, comme disait Souchon " On avance on n'a plus assez d'essence pour faire la route dans l'aut sens" .

[Ptolémée]

Donc tout ça, c'est pas un peu du pipotage intellectuel ? 

 

ça y ressemble ..

[Solo]

Ou chez les creuseurs du Congo pour le cobalt.

 

Il me semble qu'il n y a pas de mine de cobalt au Congo mais je peux me tromper. Il doit y en avoir qu'une seule au monde, au Maroc je crois. Le cobalt est souvent un sous-produit des mines de cuivre ou de nickel. Mais j'encule les mouches et je comprends bien l'idée, ça renvoie entre autres à l'exploitation des enfants. Cependant Il y a beaucoup plus d'enfants dans le monde qui travaillent dans l'agriculture que dans les mines, dans les champs de coton par exemple qui nous permettent de nous habiller à peu de frais. C'est salutaire de se questionner sur ces problèmes mais il faut le faire pour tout.

 

Mais la part du cobalt dans la composition des batteries diminue nettement actuellement. D'autres techniques, comme les batteries au sodium (bcp plus abondant et plus facile à extraire) viennent se mêler au mix technique disponible. A terme il faudrait qu'on puisse abandonner le lithium.

 

Il y a aussi toute la partie recyclage qui est franchement sale. Une grande partie de de nos déchets électriques et electroniques est toujours envoyée au Ghana ou les travailleurs respirent des fumées toxiques h24. 

 

Je repose ça ici car il me semble que la conclusion de la vidéo a pu échapper à certains : "il faut réinterroger notre rapport à la voiture"; Dans l'ordre, si on peut s'équiper en véhicule elec et la conserver très longtemps (elles sont conçues pour ça) c'est mieux que de conserver sa vieille thermique. Vous ne trouverez aucune étude sérieuse pour contredire cette réalité. Si on peut s'en passer c'est l'idéal évidemment. Le vrai problème c'est le productivisme, pas les écolos.

 

https://www.instagra.../p/DcYEFEPEf1M/