je sais pas si ca tiendrait en océanique, c'est vouloir faire le dakar avec une f1. Les ronds dans l'eau de la coupe de l'America c'est pas la même mer.
A mon sens ça tiendrait mieux qu'aujourd'hui avec les seuls foils, qui font se cabrer le bateau à haute vitesse, ce qui génère de manière régulière une sortie d'eau du foil porteur, une perte de vol, et un arrêt buffet hyper sévère pour la structure du bateau et le gréement dormant.
Il ne s'agit pas d'envoyer des AC 75 au large, ça n'a vraiment rien à voir en termes d'échantillonnages. Mais au moins on irait au bout de la logique vol vs archimédien en renouvelant la dimension r&d si intéressante de la classe Imoca.
