3388 réponses à ce sujet

[Alligator427]

Oui la j'avoue que je ne comprends pas ce qu'il fait.
Il a du portant, faut descendre avec, mais on n'a pas toutes les infos.

[Alligator427]

Il va être embêté par une bulle cyclonique très active à l'est de Maurice, et qui évolue vers le sud.

[Alligator427]

Expliqué dans sa dernière vidéo, il choisit très logiquement de passer dans le nord d'Horacio (le cyclone), et repiquer sud en longeant mada.

Choix logique et qui explique sans doute son positionnement nord précoce grâce aux routages que nous n'avions pas.

[jiesse]

17 jours d'avance aujourd'hui, je ne pense pas qu'il fasse le max pour exploser ce tour du monde à l'envers ce qui lui permettra de le retenter sans doute. En tout cas belle expérience de faire naviguer un maxi dans ce sens.

[Bougnat et Breton]

17 jours d'avance aujourd'hui, je ne pense pas qu'il fasse le max pour exploser ce tour du monde à l'envers ce qui lui permettra de le retenter sans doute. En tout cas belle expérience de faire naviguer un maxi dans ce sens.

Pour l'instant c'est un sans faute , j'espère que ça va durer.

Franchement je n'y croyais pas , faire un tour du monde dans le mauvais sens en multi faut les avoir bien accrochées 

[Alligator427]

Pour l'instant c'est un sans faute , j'espère que ça va durer.
Franchement je n'y croyais pas , faire un tour du monde dans le mauvais sens en multi faut les avoir bien accrochées

C'est vrai.
Le passage de bonne espérance va être assez complexe mais à priori les vents vont prendre du sud ce qui devrait lui permettre de trouver un angle de passage assez bon.
Sinon une vidéo très intéressante sur l'évolution du charal de Jeremie Beyou.

https://www.facebook...e/v/1H28AVVEmx/

[jiesse]

Il a 38 à 40 heures pour passer le Cap de Bonne Espérance sans trop gros temps à venir. La remontée de l'Atlantique sud sera sous vent portant sauf si l'anticyclone de Ste Hélène  s'étale de trop. Il devrait augmenter son avance, actuellement 20 jours.

[Alligator427]

Exactement, il.va falloir ne pas perdre de temps. Pour l'instant il me semble dans le bon tempo.

Il vient juste d'empanner et fait à nouveau de l'ouest mais il va tamponner dans une bulle de dévent.
Pour l'instant le stress majeur c'est le trafic, comme il l'a montré dans sa dernière vidéo.

Faut regarder Marine Traffic, ça fout les jetons. De nuit c'est chaud les zones cargos, surtout avec un bateau rapide et peu manoeuvrant.

Je trouve qu'il navigue et gère très bien depuis la fin du Pacifique.

[Alligator427]

Bonne progression cette nuit mais encore pas moins de 600 miles avant bonne espérance.
Il fait jour, faut charbonner.

[jiesse]

Ça va l'faire.... 

 

Le danger c'est surtout la nuit avec ce traffic... Il va remonter l'Atlantique pépère et éclater le record de 20 à 30 jours.

[Bougnat et Breton]

Il est en train de passer Bonne Espérance, maintenant à part un OFNI ou un gros coupe de vent dans le Gascogne ça devrait le faire  .......chapeau à lui, il a manoeuvré très intelligemment et utilisé au mieux les caractéristiques de son bateau.

Franchement le tour du monde à l'envers sur un multi je n'aurais pas parié un Kopec dévalué sur la réussite du projet , bravo jeune homme !!  

[Alligator427]

Il est en train de passer Bonne Espérance, maintenant à part un OFNI ou un gros coupe de vent dans le Gascogne ça devrait le faire  .......chapeau à lui, il a manoeuvré très intelligemment et utilisé au mieux les caractéristiques de son bateau.
Franchement le tour du monde à l'envers sur un multi je n'aurais pas parié un Kopec dévalué sur la réussite du projet , bravo jeune homme !!

Il passe ric rac avant le coup de vent. Il va pouvoir abattre et gérer sa distance à la côte plus sereinement.

[jiesse]

Il est en train de passer Bonne Espérance, maintenant à part un OFNI ou un gros coupe de vent dans le Gascogne ça devrait le faire  .......chapeau à lui, il a manoeuvré très intelligemment et utilisé au mieux les caractéristiques de son bateau.

Franchement le tour du monde à l'envers sur un multi je n'aurais pas parié un Kopec dévalué sur la réussite du projet , bravo jeune homme !!

Je pense que ces bateaux peuvent sans problème (hormis les ofnis ou les baleines) naviguer partout même si leurs caractéristiques sont plutôt vent portant; pour moi, il n'y avait pas photo entre le différentiel de vitesse du multi par rapport à Adrien. Il est vrai que sa route pouvait paraitre déroutante, mais quand on regarde la carte des vents, c'est exactement l'endroit ou il fallait passer.

On croise pour une remontée sans encombre.

C'est quand même un sacré personnage ...    

[Bougnat et Breton]

Je pense que ces bateaux peuvent sans problème (hormis les ofnis ou les baleines) naviguer partout même si leurs caractéristiques sont plutôt vent portant; pour moi, il n'y avait pas photo entre le différentiel de vitesse du multi par rapport à Adrien. Il est vrai que sa route pouvait paraitre déroutante, mais quand on regarde la carte des vents, c'est exactement l'endroit ou il fallait passer.

On croise pour une remontée sans encombre.

C'est quand même un sacré personnage ...    

Oui, mais enfin l'histoire est fertile en multi soit retournés soit cassés en deux ce qui n'arrive quasiment jamais en mono.

Et sur un tour du monde à l'envers les risques de mettre "la cabane sur le chien" ne sont pas minces loin de là ( d'ailleurs jamais aucun multi n'avait réussi à faire ce parcours).

Ceci dit il a parfaitement joué le coup mais ce n'est pas pour autant que je partirais serein faire le trajet sur une monture pareille (d'ailleurs sur n'importe quelle monture je ne serais pas serein )   

[Alligator427]

Vous avez tous les deux raisons je pense. Par contre je me permets de pondérer l'enthousiasme ambiant : tant qu'il n'a pas passé le cap Lizard, ce n'est pas gagné. Il peut très bien se mettre sur le toit à 200 miles de Ouessant.

Bon cela étant dit, je le bade aussi ce garçon. Un super combo de performance et professionalisme / aventure / légèreté / humour. Un très grand plaisir de le suivre dans le marasme ambiant.