Pour moi ce fut une Motorradwerk Zschopau, moins dopée que les athlètes du pays où elle était fabriquée.
Le permis en poche tu es passé chez Trabant?
Le coin des bécanes !
Débuté par
PPR
, juil. 13 2026 20:07
22 réponses à ce sujet
#16
Very Good Eshvili
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Posté 14 juillet 2026 - 17:18
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#17
PPR
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Posté 14 juillet 2026 - 17:34
putain, je connaissais pas !Pour moi ce fut une Motorradwerk Zschopau, moins dopée que les athlètes du pays où elle était fabriquée.
#18
Le Marseillais
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Posté 14 juillet 2026 - 17:37
T'es pas le seul 
#19
Parigot_Paris
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Posté 14 juillet 2026 - 18:45
Les mobylettes Motobécanes étaient répertoriées par couleurs dans ma banlieue. La bleue à moteur flottant tenait le haut du pavé. J avais une « jaune » à moteur fixe et réservoir sous la selle. Trafiquée par mes soins pour aller plus vite, elle faisait le bruit d un Mirage 3 au décollage et se traînait à vingt à l heure. Fin de mes aventures motocyclistes ! 
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#20
jp66
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Posté 15 juillet 2026 - 10:38
Deux gros regrets, Gitane Testi avec Dell’Orto de 19 pour sa beauté, ses perfs, sa rareté, et sa côte actuelle et 348 Montesa pour sa beauté et sa facilité à monter aux arbres !
Les belles années 70 … c’était mieux avant ! 
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#21
Parigot_Paris
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Posté 15 juillet 2026 - 10:47
Deux gros regrets, Gitane Testi avec Dell’Orto de 19 pour sa beauté, ses perfs, sa rareté, et sa côte actuelle et 348 Montesa pour sa beauté et sa facilité à monter aux arbres !
Les belles années 70 … c’était mieux avant !
Malagutti ! MALAGUTTI !
#22
jp66
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Usapiste et bien davantage
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Posté 15 juillet 2026 - 11:14
Itom, Malanca, Mondial … sans oublier le marseillais Rocvale … sauf à me tromper, tout ça avec moteur Minarelli …
NB … Malaguti … un seul T 
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#23
PPR
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Posté 15 juillet 2026 - 12:18
Deux gros regrets, Gitane Testi avec Dell’Orto de 19 pour sa beauté, ses perfs, sa rareté, et sa côte actuelle et 348 Montesa pour sa beauté et sa facilité à monter aux arbres !
Les belles années 70 … c’était mieux avant !
Je découvre des modèles ! Sympa
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