532 réponses à ce sujet

[Matt63]

 

Reste maintenant à renommer le topic "Le TGV en Rhône-Alpes-Auvergne".

 

On peut fermer le topic tout simplement! Quasiment aussi long d'aller jusqu'à la gare que jusqu'à Paris une fois dans le TGV mais on s'en fout. On a le TGV, ca ne coute aucun investissement et les écolos seront ravis 0 arbre à couper!

[AurélienASM]

Faut arrêter de se plaindre, le TGV passe déjà chez nous!

 

[RCV06]

Nous aussi on l'a et même qu'il est tout neuf c'est le dernier construit

[Matt63]

Ce qui m'inquiete sur la carte d'Aurélien c'est que c'est marqué "Source SNCF". Alors si déjà eux ne savent pas où vont ou pas leurs trains, ils ne risquent pas de les faire arriver à l'heure....

[Ptolémée]

 

Venez pas vous plaindre du train les " Auvergnats " , sur ce cliché c'est exactement ce que l'on subit tous les jours dans le Métro et RER ..

[lepoeeete]

Vu les dernières infos sur le gouffre financier que représente le Tgv sur bon nombre de lignes, on n'est pas prêt de le voir le Tgv en Auvergne ..

Sinon, la photo du dessus, me rappelle la ligne 13 du métro parisien que j'ai dû prendre plusieurs fois et presque à toute heure le mois dernier .. put .. le car entre Bourg Lastic et Clermont, c'est quand même autre chose ..

[AurélienASM]

la carte qui fait mal....

 

quand tu vois la desserte pour Rhone Alpes juste à coté du grand vide!

[thurfin]

Bon vu que du côté de l'état ca va être foutus pourquoi ne pas tenter un partenariat publique privé. Une société regroupant les collectivités locales prêtes à financer une partie de la ligne et une boite de BTP qui paye le reste. Ensuite cette société exploite le péage de la ligne. Pour rentabiliser le tout on ouvre cette ligne à concurrence (prévoire 3 ans de conflits avec les cheminots), on optimise ainsi la fréquentation de la ligne avec plusieurs opérateurs en concurrence. Le prix des péages pourrait aussi du coup etre assez élevé sans trop pénaliser l'usager.

Imaginons des opérateurs tel que easy jet investir le rail, quand on voit ce qu'il s'est passé dans l'aérien ca laisse rêveur. Et qu'on ne me parle pas de la qualité de service vu ce que c'est devenus à la sncf.

[Parigot_Paris]

Plutôt d'accord avec Thurfin. Pour le match du 8 je suis contraint de prendre l'avion à destination de l'aéroport international Valéry Giscard d'Estaing d'Aulnat. Une honte. C'est un avion à plumes ! Enfin à hélices ! Mamma mia ! 

[brayaud's]

la carte qui fait mal....

 

quand tu vois la desserte pour Rhone Alpes juste à coté du grand vide!

 

'tain, même Brive ils ont le TGV !

ça doit être le titre de H Cup qui fait la différence...

[thurfin]

cette carte est pipo, y'a pas plus de tgv à brive que de beurre au cul du petit bonhomme en mousse

[wallis]

exact pas de tgv à brive

[Matt63]

cette carte est pipo, y'a pas plus de tgv à brive que de beurre au cul du petit bonhomme en mousse

 

 

exact pas de tgv à brive

 

Site conseil régional du Limousin:

 

 

 

 

Le TGV Brive - Lille ouvre au Limousin les portes de l'Europe.

Cette liaison TGV quotidienne met Brive la Gaillarde à seulement 5h50 de Lille, et Limoges à moins de 4h de l'aéroport Charles de Gaulle et du hub TGV de Roissy.

Il offre également des correspondances facilités vers l'Est de la France 

[wallis]

 

 

 

Site conseil régional du Limousin

 

 

ah bin il devait rouler au pas mdrrrrrrrrrrrr

[Stef]

Le TGV peut venir à Clermont aussi, mais ça ne servirait à rien car il ne pourra pas rouler à sa vitesse normale.

J'imagine que c'est le cas pour Brive, la ligne doit être réellement à grande vitesse en fin de ligne.