496 réponses à ce sujet

[thurfin]

j'ai relu l'encart. C'est peut etre en fait qu'une simple supputation journalistique. Mais je garde espoir quand même

ca serait pas la première fois qu'on organise ca à Clermont et vu les partenariats étroits entre Michelin et Porsche c'est largement du domaine du possible.

 

Bon sinon pour 2016, Wurz prend sa retraite (remplacé probablement par Kobayashi ou Sam Bird) Et Toyota viendra avec une toute nouvelle voiture (à priori moteur turbo, kers électrique et récupération thermique)

[thurfin]

Démarrage de la saison 2016 :

 

L'empire contre attaque

http://www.endurance...lement-au-mans/

[Matt63]

Seulement 2 voitures pour porsche et audi.
Et diminution du marketing.
1ers effets du vwgate

[thurfin]

Seulement 2 voitures pour porsche et audi.
Et diminution du marketing.
1ers effets du vwgate

Je pense surtout que c'est un effet de la hausse constante des budgets. Audi et Porsche dépensent chacune chaque année autant qu'une bonne équipe de F1.

La présentation très avancée de Audi montre aussi à mon avis la volonté du constructeur de continuer en endurance, et sur l'aéro ils se sont pas touché la nouille.

[thurfin]

En parlant 2016, Nissan persiste et signe : ils gardent le même concept, mais Darren Cox dégage et de gros renforts arrivent de chez Nismo et même de chez Renault F1 pour la partie hybride.

[Matt63]

En parlant 2016, Nissan persiste et signe : ils gardent le même concept, mais Darren Cox dégage et de gros renforts arrivent de chez Nismo et même de chez Renault F1 pour la partie hybride.

 

 

 

[thurfin]

Officiel : Nissan jette l'éponge

[Matt63]

Officiel : Nissan jette l'éponge

Quel sketch... quel gâchis...

[thurfin]

Oep mais je pense que c'est pas mort pour un retour, Renault ne peux pas en ce moment aller en F1 et laisser Nissan, élément fort de l'alliance sans programme.

 

Sinon la rumeur du moment c'est Peugeot qui songe en se rasant à un retour, allié à OAK.

[thurfin]

Une interview interressante de B.Farmin, patron de Peugeot sport, ca concerne le Dakar, la journaliste y connait rien et c'est truffé de conneries (Daniel Alena, R.Dumas double vainqueur du Mans, Ickx naturalisé français ...) mais la citation de Farmin sur les budgets en endurance est très interressante.

 

http://www.lemonde.f...35_1654646.html

 

 

L’idée du Dakar est venue plus tard, un peu par hasard, mais aussi parce que « courir le Dakar en 2016 coûte quatre fois moins cher que de s’aligner aux 24 Heures en 2011 – quand on a arrêté –, si l’on veut avoir une chance de concurrencer les poids lourds Porsche et Audi. Les deux marques allemandes investissent chacune 200 millions d’euros pour Le Mans. Le Dakar, c’est moins de 10 % de cette somme. »

 

Donc on calcul facilement que le budget de Peugeot en 2011 était de 80 millions d'euros (un employé de Peugeot sport que j'avais croisé à cette époque m'avait dit 100 millions) En 2008, le budget de Peugeot était selon la presse de 50 millions.

 

Conclusion : en 5 ans les budgets en endurance ont doublé, et en 8 ans ils ont quadruplés.

 

On comprend mieux les efforts déployés par Porsche Audi et l'ACO pour rationaliser tout ca.

 

A titre de comparaison 200 millions c'est le budget d'une très bonne écurie de F1 aujourd'hui.

[aymeric]

Pour le championnat du monde d'endurance 2016 il y aura :

2 Porsche

2 Audi

2 Toyota.


Une voiture en moins donc pour chaque team.

[Matt63]

Non Toyota en a toujours eu 2

[aymeric]

Non Toyota en a toujours eu 2

Ah oui pardon. Il me semblait qu'il y avait 3 Toyota l'an dernier mais non..

Merci

[thurfin]

bon ca roupille on va réveiller tout ca a une semaine de l'ouverture, on connait les armes des béligérents.

Porsche a mit un coup de peinture et 2 - 3 réglages :

 

 

Audi a revu l'aéro de fond en comble, l'hybride monte 6 mj

 

 

chez Toyota on change tout, nouvelle aéro, nouveau moteur (on passe au turbo), nouveau système hybride (8mj et kers électrique)

 

 

résultat du prologue au ricard :

Porsche devant, toyota pointe à 7 dixièmes et Audi qui a connu pas mal de soucis (suspension) est à 2 sec

Porsche a perdu par rapport à l'an passé 2 dixièmes (seulement) en raison du durcissement du règlement sur la consommation, Toyota a gagné 1,7 sec Audi perdu 3 dixièmes

[Matt63]

Pour info le WEC en clair sur l'équipe 21 dès ce weekend