4392 réponses à ce sujet

[Schtroumpfette83]

En parlant pneu neige ( cela sera plus intéressant que ce topic )

 

N'ayant jamais acheté ce genre de truc , je voudrais savoir jusqu'à quel niveau ( ou hauteur) de neige ou de verglas cela tiens bien ?

Je demande pas la marque cela sera du Michelin ( par contre je suis pas riche cela sera 2 pneus seulement )

 

merci

[ELSAZOAM]

Bon tu restera coincé 3 jours encore

 

Seulement 17cms en Limagne, le match devrait quand même avoir lieu...

 

Quelqu'un des Combrailles pour un point météo ? On va manger aux Peytoux à midi et les dames s'inquietent de l'état des routes chemins

Si la situation ne change pas, le match aura lieu ; il n'y a pas un pet de neige à Clermont !

Bon, ça a le temps de changer d'ici 14 h 30, mais les responsables du club prennent les dispositions nécessaires, n'en doutons pas !

 

Par contre, dans les Combrailles, ça ne doit pas être brillant ; du côté de St-Gervais par exemple ou vers les Bouchauds (pour ceux qui connaissent)... Prends tes précautions si tu veux être à l'heure au match !  

[Jesus Hans Hubert Vorme]

20 cms devant chez moi ce matin .

 

c'est madame, etc...

match annulé?

[ELSAZOAM]

 

c'est madame, etc...

match annulé?

C'est Madame qui sera contente de voir... 20 centimètres !!!   

[Jesus Hans Hubert Vorme]

Une grosse dizaine de centimètres ce matin dans le sud de l'Allier, à 600m. Hauteur pas évidente à déterminer avec le vent et les congères. Je pense que je vais devoir chainer pour sortir, malgré les pneus neige ça ne passera pas.

 

IMG_20131123_075028.jpg

 

Pas un seul millimètre de neige, deux degrès. Même sans grille pain et avec la bâche dans l'étable le match avait lieu. Par contre personne n'a pensé à bâcher toute la région. Certains vont devoir faire les braves pour déguster la bière du Marcel Michelin.

[amethys]

 
Quelqu'un des Combrailles pour un point météo ? On va manger aux Peytoux à midi et les dames s'inquietent de l'état des routes chemins

A première vue, je dirais une bonne dizaine de cm. Pour les routes, je ne suis pas sortie encore mais hier soir, ça allait, il n'a pas tant neigé que ça cette nuit et les chasses neige sont passés.

[JB 03]

En parlant pneu neige ( cela sera plus intéressant que ce topic )

 

N'ayant jamais acheté ce genre de truc , je voudrais savoir jusqu'à quel niveau ( ou hauteur) de neige ou de verglas cela tiens bien ?

Je demande pas la marque cela sera du Michelin ( par contre je suis pas riche cela sera 2 pneus seulement )

 

merci

Autant ouvrir un sujet pour en parler, dans le Défouloir par exemple. Ça peut être utile un sujet comme ça.

[zone et beu]

En parlant pneu neige ( cela sera plus intéressant que ce topic )

 

N'ayant jamais acheté ce genre de truc , je voudrais savoir jusqu'à quel niveau ( ou hauteur) de neige ou de verglas cela tiens bien ?

Je demande pas la marque cela sera du Michelin ( par contre je suis pas riche cela sera 2 pneus seulement )

 

merci

Deux pneus c'est loin d'être l'idéal. Cela évidement améliore la traction, mais attention au freinage déséquilibré. Transfert de charge sur l'avant équipé de pneus neige, pneus classiques sur le train arrière  allégé induira un probable survirage si tu es un peu brutal. Mais ce peut être amusant (dans mes montagnes désertes) 

Après difficile de quantifier la hauteur de neige critique, neige fraiche? tassée?, température ? proche de la fusion? Sur neige tassée c'est OK, après d'autre paramètres interviennent, bourrage sculpture, hauteur de caisse mais amélioration sensible (débranche l'ESP). Pour le verglas rien d'évident,  gomme à température de transition très basse et hyper lamellisé (style Blizak de Bridge ou X-Ice chez Bib)  est une bonne solution

Pour finir,dans les pays nordiques (Teutonie) quasi obligation d'équipement neige en période hivernale ce qui évite en partie les interviews  BFM sur la non action de la DDE locale à la moindre chute de neige, les véhicules en travers ou stoppés à mi cote étant rare. Imagine une obligation chez nous, la vente des bonnets va augmenter

[dungannon92]

20 cms devant chez moi ce matin .

Mes amitiés au Tube...

[julien]

Sous réserve que le match se joue comme prévu, je vous annonce la rupture de contrat immédiate avec Météo France et la signature d'un contrat avec la société "Diomedeatéo".

 

Et comme dirait Lionel...

 

http://www.youtube.c...h?v=msObVR8EDYk

 

(je me retire pas du forum, hein, c'est de l'humour...      )

[pikopiké]

Si la situation ne change pas, le match aura lieu ; il n'y a pas un pet de neige à Clermont !

Bon, ça a le temps de changer d'ici 14 h 30, mais les responsables du club prennent les dispositions nécessaires, n'en doutons pas !

 

Par contre, dans les Combrailles, ça ne doit pas être brillant ; du côté de St-Gervais par exemple ou vers les Bouchauds (pour ceux qui connaissent)... Prends tes précautions si tu veux être à l'heure au match !  

Pas de soucis de ce coté là. quand tu vas manger aux Peytoux tu sors de table quand ils mettent en place le service du soir. Donc le match on l'enregistre et on le regarde avant France-AFS    

[epo03]

Deux pneus c'est loin d'être l'idéal. Cela évidement améliore la traction, mais attention au freinage déséquilibré. Transfert de charge sur l'avant équipé de pneus neige, pneus classiques sur le train arrière  allégé induira un probable survirage si tu es un peu brutal. Mais ce peut être amusant (dans mes montagnes désertes) 

Après difficile de quantifier la hauteur de neige critique, neige fraiche? tassée?, température ? proche de la fusion? Sur neige tassée c'est OK, après d'autre paramètres interviennent, bourrage sculpture, hauteur de caisse mais amélioration sensible (débranche l'ESP). Pour le verglas rien d'évident,  gomme à température de transition très basse et hyper lamellisé (style Blizak de Bridge ou X-Ice chez Bib)  est une bonne solution

On sent le spécialiste

[Matt63]

Bon on a parlé pneus, c'est bien, mais maintenant parlons peu parlons bien, niveau tenu que recommandes tu Julien? Je veux revenir avec tous mes orteils et tous mes doigts

[Tyrex]

Ma carte météo n'était pas à jour je corrige ça...

[Marcaurel]

C'est surtout que les pneux hiver ne sont pas fait que pour la neige, ils ont une adherence meilleur equivelents en dessous de 7°c et bien meilleur en dessous de 4°c quelque soit la route (même seche)... C'est pour celà que les voitures (allemande) avertissent à cette temperature, en SUisse les pneus hivers sont obligatoire en desous de 4°c pour être assuré en cas d'accident.

 

Perso j'ai une integrale 4WD je roule sans, mais c'est sportif parfois...

 

C'est 4 pneus hiver ou rien perso

 

ici comparatif fait par le touring club suisse: http://www.tcs.ch/fr...pneus/hiver.php

 

(POur JB, je n'ai aucun remord a devier legerement sur un sujet déjà dédié à la pollution du forum!)