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Vendée Globe 2016 . L'aventure existe encore ...


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736 réponses à ce sujet

#571 Ptolémée

Ptolémée

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Posté 17 janvier 2017 - 10:06

Je ne suis pas un spécialiste mais faudra m'expliquer comment Alex Thomson peut voler la victoire à Armel à part un incident technique ou une collision avec un OFNI par exemple.

La route est la même, les options de plus en plus limitées, les conditions similaires, les skippers chevronnés, les bateaux très proches en terme de performance, l'arrivée en vue...c'est pas Birch qui revient sur Malinovsky quand même!

Pour moi, c'est gagné.

 

c'est largement suffisant pour le priver d'une victoire 

annoncée ..

qui plus est sur la route maritime la plus fréquentée du

globe 



#572 ELSAZOAM

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Posté 17 janvier 2017 - 10:17

 

c'est largement suffisant pour le priver d'une victoire 

annoncée ..

qui plus est sur la route maritime la plus fréquentée du

globe 

Oui, mais l'incident peut arriver à Thomson aussi ! Il fonce comme un damné, il n'a plus que ça à faire, il risque de péter quelque chose sur son bateau et lui aussi peut se payer un OFNI...

Je ne vois pas pourquoi l'incident serait réservé à Le Cléac'h !!!

Quoi qu'il en soit, on aura un beau vainqueur et un beau deuxième, j'allais dire "deux beaux vainqueurs" tellement ils sont proches l'un de l'autre !



#573 Ptolémée

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Posté 17 janvier 2017 - 10:21

Oui, mais l'incident peut arriver à Thomson aussi ! Il fonce comme un damné, il n'a plus que ça à faire, il risque de péter quelque chose sur son bateau et lui aussi peut se payer un OFNI...

Je ne vois pas pourquoi l'incident serait réservé à Le Cléac'h !!!

Quoi qu'il en soit, on aura un beau vainqueur et un beau deuxième, j'allais dire "deux beaux vainqueurs" tellement ils sont proches l'un de l'autre !

 

je n'ai jamais dit le contraire .. pareil pour Alex , et peut-etre

encore plus de risques , entre-autre de démâtage , dans la 

mesure ou il martyrise à l'extrême son redoutable voilier ...

 

d'ailleurs je comprends toujours comment il à pu prendre 800nm

dans le Pacifique Austral , et remonter le handicap dans l'Atlantique Sud ...

le foil endommagé n'explique pas tout , bâbord amure non plus ..



#574 Ptolémée

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Posté 17 janvier 2017 - 10:34

Aux dernières nouvelles météo , ils vont cherchez le changement

de Cap à l'entrée de la Manche pour redescendre SSE sur les cotes 

Bretonnes 



#575 ELSAZOAM

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Posté 17 janvier 2017 - 10:44

Aux dernières nouvelles météo , ils vont cherchez le changement

de Cap à l'entrée de la Manche pour redescendre SSE sur les cotes 

Bretonnes 

C'est là que Thomson pourrait avoir des soucis du côté de son foil cassé !


 

je n'ai jamais dit le contraire .. pareil pour Alex , et peut-etre

encore plus de risques , entre-autre de démâtage , dans la 

mesure ou il martyrise à l'extrême son redoutable voilier ...

 

d'ailleurs je comprends toujours comment il à pu prendre 800nm

dans le Pacifique Austral , et remonter le handicap dans l'Atlantique Sud ...

le foil endommagé n'explique pas tout , bâbord amure non plus ..

Son bateau est dopé, il faudra un contrôle à l'arrivée...   :blink:



#576 ASM34

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Posté 17 janvier 2017 - 11:02

C'est là que Thomson pourrait avoir des soucis du côté de son foil cassé !

Son bateau est dopé, il faudra un contrôle à l'arrivée...   :blink:

Ca me fait penser aux vélos électriques du Tour de France!

#577 ELSAZOAM

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Posté 17 janvier 2017 - 11:19

Ca me fait penser aux vélos électriques du Tour de France!

Ou celui de Cancellara dans Paris-Roubaix...  :innocent:



#578 julien

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Posté 17 janvier 2017 - 15:51

69 mn d'écart à 15h et Thomson plus rapide de 4 noeuds...



#579 Rémy63

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Posté 17 janvier 2017 - 16:04

69 mn d'écart à 15h et Thomson plus rapide de 4 noeuds...

 

On est conforme aux prédictions. L'écart devrait se réduire jusqu'à 30 mn d'avance d'ici demain. Après il sera très difficile à Thomson de revenir avec son foil endommagé.



#580 Ptolémée

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Posté 17 janvier 2017 - 16:17

 

On est conforme aux prédictions. L'écart devrait se réduire jusqu'à 30 mn d'avance d'ici demain. Après il sera très difficile à Thomson de revenir avec son foil endommagé.

 

c'est comme çà que je le vois aussi 


Sur la carto à 15H Alex n'à pas changé son cap , il colle

Armel comme une sangsue .. 

en terme de vitesse Alex est plus rapide à 17 noeuds sur

les 30 dernières minutes .

Il va bientôt réduire son allure en s'approchant du mur



#581 julien

julien

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Posté 17 janvier 2017 - 19:23

57 milles à 18h...

 

http://www.ouest-fra...sements-4740036



#582 julien

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Posté 17 janvier 2017 - 22:27

42 mn à 22h... Thomson en tête demain à cette vitesse ou simple histoire de positionnement de la dorsale anticyclonique? Allez Armel!

#583 le nougatier

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Posté 17 janvier 2017 - 22:34

42 mn à 22h... Thomson en tête demain à cette vitesse.?

 

Ca fait 3 jours qu'il doit être en tête à t'écouter...

 

 

Thomson revenant à 30 miles c'était prévue.

 

Demain il change de bord et tout droit sur l'arrivée jeudi matin sur le foil malade de Thomson. Le Chacal gère très bien cette course pour l'instant.



#584 Ptolémée

Ptolémée

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Posté 17 janvier 2017 - 23:06

Armel et Alex filmé par l' Aéro Navale

 

x58udp2.m3u8



#585 ELSAZOAM

ELSAZOAM

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Posté 18 janvier 2017 - 07:45

Ce matin à 5 h 00 Alex est 40 nm derrière Armel qui reprend de la vitesse à l'heure qu'il est (14,8 nds contre 9,9) !

Je pensais aussi que le Gallois serait revenu à moins de 30 nm du Breton, ce n'est pas le cas, mais Armel a quand même la pression.

Alex doit aussi avoir la rage de ne pas pouvoir revenir plus près ! 

Le final se jouera façon régate du Figaro, c'est sur cette épreuve que Le Cléac'h s'est formé et il y est très fort selon les dires des autres marins !

Pas encore fini, tension maximum...   :blink:

 

A l'allure où va le leader actuellement, ça se finira vers 8 - 9 h demain matin !