Donc ils peuvent bien passer par l'est?
Vendée Globe 2024-2025 . L'aventure existe encore ..
Débuté par
Ptolémée
, oct. 13 2020 17:40
3119 réponses à ce sujet
#2131
Bart Simpson
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Posté 16 novembre 2024 - 19:58
#2132
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Posté 16 novembre 2024 - 20:40
le passage des zones de calme va pas être simple
#2133
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Posté 16 novembre 2024 - 20:48
le passage des zones de calme va pas être simple
D'après Ouest-France Ruyant s'est positionné à l'extrême ouest pour récupérer du vent dans les heures à venir. J'imagine qu'il va en être de même pour Lunven, Richomme, Beyou, Burton ?
#2134
Ptolémée
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Posté 16 novembre 2024 - 22:56
D'après Ouest-France Ruyant s'est positionné à l'extrême ouest pour récupérer du vent dans les heures à venir. J'imagine qu'il va en être de même pour Lunven, Richomme, Beyou, Burton ?
vu la carte des vents c'est compliqué , rien de sur
#2135
Guest_Lavande50_*
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Posté 16 novembre 2024 - 23:15
vu la carte des vents c'est compliqué , rien de sur
Alors je n'ai aucune connaissance en la matière, mais à 23h la cartographie annonce Ruyant à 17,9 noeuds, Richomme à 21,5, Lunven à 17,1, ce qui est pas mal, non ?
#2136
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Posté 16 novembre 2024 - 23:40
Alors je n'ai aucune connaissance en la matière, mais à 23h la cartographie annonce Ruyant à 17,9 noeuds, Richomme à 21,5, Lunven à 17,1, ce qui est pas mal, non ?
c'est même excellent ! ils ont retrouvés du vent , et Richomme c'est
un sacré stratège 
#2137
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Posté 17 novembre 2024 - 08:41
Ils passent où ils veulent tant qu'ils ne pénètrent pas dans les zones interdites matérialisées en rouge.Donc ils peuvent bien passer par l'est?
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#2138
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Posté 17 novembre 2024 - 09:06
cest énorme !
Beyou , Lunven , se sont éloignés à l'Ouest de 450 nm ( 833 kms ) du couloir référence
de navigation , quand à Jean le Cam 750 nm ( 1390 kms ) les sépare en latitude
un sacré pari !
#2139
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Posté 17 novembre 2024 - 10:45
Jean le Cam premier au passage du Cap Vert ?
#2140
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Posté 17 novembre 2024 - 18:19
L'association bretonne Over The Swell propose, avec le soutien de la Fondation lancée par le Vendée Globe (dédiée à la protection des océans et de leur diversité), de créer une zone de protection internationale pour le requin-baleine, un animal qui peut mesurer jusqu'à 20 mètres de long et peser 30 tonnes : https://www.francetv...be_6902954.html
L’objectif actuel est de créer le premier couloir hauturier au monde, entre le Cap-Vert et Sainte-Hélène.
Il y a peu, Fabrice Amedeo a appelé à une "fin d'omerta" et à un "changement de posture" pour protéger les cétacés. En effet, il estime que "4 bateaux sur 40 engagés dans la course à la voile en solitaire autour du monde tuent accidentellement, tous les quatre ans, une baleine en la heurtant. "Quid de la flotte mondiale commerciale", a-t-il lancé, appelant à plutôt considérer les navigateurs comme des "lanceurs d'alertes"."
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#2141
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Posté 17 novembre 2024 - 18:43
Simon en tête à 15 noeuds
la strategie de Jean le Cam n'était pas la bonne option
#2142
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Posté 17 novembre 2024 - 20:02
Le 13 novembre il avait 170 milles de retard sur la tête de flotte. S'il avait suivi lui aussi l'option ouest il en aurait sans doute 300 de retard aujourd'hui.Simon en tête à 15 noeuds
la strategie de Jean le Cam n'était pas la bonne option
Il a tenté un coup, pris la tête quelques temps et fait parler de lui. Moi je crois que c'était une super option pour lui.
#2143
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Posté 17 novembre 2024 - 22:18
Le 13 novembre il avait 170 milles de retard sur la tête de flotte. S'il avait suivi lui aussi l'option ouest il en aurait sans doute 300 de retard aujourd'hui.
Il a tenté un coup, pris la tête quelques temps et fait parler de lui. Moi je crois que c'était une super option pour lui.
honnêtement c'est pas son style
jean le cam navigue avec à peine 3 nds de vent , comprend pas pourquoi
il à été se mettre dans un bourbier pareil !
#2144
Alligator427
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Posté 17 novembre 2024 - 23:15
Tu étais le premier hier à s'extasier devant ses exploits...faudrait savoir.
La météo et le routage ne sont pas des sciences exactes. Et qui ne tente rien n'a rien, il va moins vite que les foilers, il fallait bien tenter quelque chose.
La météo et le routage ne sont pas des sciences exactes. Et qui ne tente rien n'a rien, il va moins vite que les foilers, il fallait bien tenter quelque chose.
#2145
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Posté 18 novembre 2024 - 08:19
Les tenants de l'option ouest commencent à tamponner aussi mais ca ne devrait pas durer top longtemps.
Je vois bien Ruyant reformer un duo avec Goodshild qui navigue vraiment bien même si à l'instant T son positionnement est peut être un peu trop dans l'est. Ruyant pourrait lui faire l'extérieur.
Certains favoris ont perdu vraiment gros ces derniers jours, notamment Charlie Dalin qui doit avoir des soucis techniques. Depuis le cap Finisterre il est moins rapide que les autres.
C'est un vrai passage à niveau cette bulle sans vent. Comme si le pot au noir était reparti sur deux étages. Le second au niveau de l'équateur semble un peu plus gerable tant qu'on est dans l'ouest.
Ca c'est la vue de mercredi :
Je vois bien Ruyant reformer un duo avec Goodshild qui navigue vraiment bien même si à l'instant T son positionnement est peut être un peu trop dans l'est. Ruyant pourrait lui faire l'extérieur.
Certains favoris ont perdu vraiment gros ces derniers jours, notamment Charlie Dalin qui doit avoir des soucis techniques. Depuis le cap Finisterre il est moins rapide que les autres.
C'est un vrai passage à niveau cette bulle sans vent. Comme si le pot au noir était reparti sur deux étages. Le second au niveau de l'équateur semble un peu plus gerable tant qu'on est dans l'ouest.
Ca c'est la vue de mercredi :
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