L'an prochain : Darricarrere, Belleaubre, Loaloa, Lam + Frier qui va pointer le bout de son nez. Est ce que Costes est indispensable ?
Si Toulouse cherche à le retenir, n'est ce pas judicieux de partir sur une nouvelle piste plutôt que de tenter un transfert improbable et coûteux ?
Au dela du nombre c'est les profils qui pose question. Du lourd, du lourd et du lourd, et la vitesse et la technique dans tout ça ?
Je ne vois pas de complémentarité entre ces quatre, il manque un 13, rapide et technique







