3120 réponses à ce sujet

[Ptolémée]

lots de consolation 

 

Vendée Globe : les derniers de la flotte vont être les... premiers à passer en 2025

 

 

" . Fait insolite : comme Alan Roura (Hublot) qui a vécu deux Noël cette année, Antoine Cornic (Human Immobilier) est bien parti pour avoir deux réveillons de la Saint-Sylvestre et deux Nouvel An. "

[Alex chocolatines]

lot de consolation 

Vendée Globe : les derniers de la flotte vont être les... premiers à passer en 2025

Ptopto, on n'a pas le temps de déconner, les huitres merde ! 

[Ptolémée]

mission à plein temps : Gardien du Horn

 

                         José Luis, 4 ans Horn du temps              

[zone et beu]

Est-ce que "naviguer au près" signifie bien naviguer avec le vent de face, et "au portant" quand il vient de l'arrière ?

 

Les Alizés sont situés vers quelle zone à peu près ? (pour savoir si Dalin et Richomme en sont loin)

 

De plus lorsque tu navigues au prés le bateau est "aspiré" et non "poussé". Aspiré car les voiles on trés grossiérement" un profil d'aile d'avion (mais vertical) lorsque quelles sont correctement bordées. L'effet extrados-intrados fait qu'il y a alors un phénoméne de surpression-dépression (théoréme de Bernoulli) et c'est la résultante des forces ainsi créees qui fait que les avion ont une portance et que les bateaux avance au prés.

[Ptolémée]

265 nm de parcourus sur 24H pour Charlie , c'est relativement lent 

mais quasi normal à cette latitude 

[Alligator427]

Meilhat a mis une belle bâche à son groupe, plus de 100 miles d'avance maintenant sur Lunven et probablement davantage le groupe distancé va devoir encore virer pour contourner le nord de la zone des glaces.

Sam Davies profite de la petole du cap Horn pour recoller à Clarisse Kremer et son compère.

Ça régate à tous les étages.

[Ptolémée]

Dans les 55èmes Sud près du Point Némo , vidéo du trés sympathique Benjamin Ferré 

qui est alerté pour des icebergs en approche

 

 Mercredi 1 janvier 2025 Détection d’icebergs confirmée           

 

 

 

Cartographie

[Ptolémée]

Statu quo devant même si Richomme recolle un peu 

 

 

 

 

 

                         Dur de rester de glace               

 

face au monstre : 

 

" ça me coupe les pattes, j’allais droit dessus ! Cet iceberg avait donc finalement pas du tout dérivé vers le Nord, mais plein Est, donc j’étais à la même latitude que lui, et je me suis retrouvé… face à lui ! " 

 

 

 

[Ptolémée]

Des nouvelles de notre ami Jean le Cam ,

même classé 16ème , il à parcouru 412 nm ( 765 kms ) en 24 H 

Trés bientôt , il passera le Horn une nouvelle fois au cours de son

immense carrière   

[Parigot_Paris]

Des nouvelles de notre ami Jean le Cam ,

même classé 16ème , il à parcouru 412 nm ( 765 kms ) en 24 H 

trés bientôt il passera une nouvelle fois le Horn dans son immense

carrière 

Ca me fait penser à Jeannot La Came, de Gennevilliers, qui est passé 17 fois à Fleury-Mérogis, une immense carrière aussi !

[Ptolémée]

Ca me fait penser à Jeannot La Came, de Gennevilliers, qui est passé 17 fois à Fleury-Mérogis, une immense carrière aussi !

 

excellent , continue comme ça en 2025 

[Ptolémée]

c'est un grand marin pas un Alpiniste 

 

Vendée Globe : en vidéo, Sébastien Simon se fait une frayeur en haut de son mât

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pas rassuré sur le coup 

 

Vendée Globe : quand Éric Béllion croise un iceberg «gros comme un cargo»

[Bougnat et Breton]

 

Merci , cela me permet de mieux comprendre comment un bateau peut être "poussé" par le vent alors que celui-ci vient +- de face. 

 

J'imagine que la navigation n'est pas la même lorsque c'est au près ou au portant, par conséquent j'ai une nouvelle question  : est-ce que l'une est plus "reposante" (sollicite moins le marin/nécessite moins de manoeuvres de voile par exemple) que l'autre ?

On dit que naviguer au prés (c'est à dire au plus prés du vent) c'est deux fois la route, trois fois la peine et quatre fois l'usure du marin et du matériel .... ça devrait répondre à ta question