2916 replies to this topic

[Rugby ?]

Merci BB et RCV, pour toutes ses plages désertes (ou polluées).

On voit bien que l'installation d'éoliennes en mer ne dérangera pas grand monde. 

[Bougnat et Breton]

Merci BB et RCV, pour toutes ses plages désertes (ou polluées).

On voit bien que l'installation d'éoliennes en mer ne dérangera pas grand monde. 

Sauf les marins pêcheurs, les navigateurs professionnels, les plaisanciers .....

[Ptolémée]

Sauf les marins pêcheurs, les navigateurs professionnels, les plaisanciers .....

 

+1

[Rugby ?]

Sauf les marins pêcheurs, les navigateurs professionnels, les plaisanciers .....

600 au Danemark, 1500 en Allemagne, 2000 en Grand bretagne..

Les pêcheurs, plaisanciers, navigateurs de ces pays sont ils des cons ?  

[RCV06]

Non, c'est volontaire, je ne monte pas sur ces merdes roulantes 

En plus je suis un peu hors gabarit, je dépasse le PTRA 

Le vélo doit pas rigoler non plus
 

[ELSAZOAM]

Non, c'est volontaire, je ne monte pas sur ces merdes roulantes 
En plus je suis un peu hors gabarit, je dépasse le PTRA 

Il vaut mieux pas trottiner avec une pente pareille...

Envoyé de mon SM-A505FN en utilisant Tapatalk

[zone et beu]

Sauf les marins pêcheurs, les navigateurs professionnels, les plaisanciers .....

Moi, ce serait plutôt les super tanker et autres porte container sur le rail d'Ouessant et la Manche que je trouve un poil dangereux et chiant. Les habitants de Portsall ont beau avoir hérité de l'ancre de l'Amoco Cadiz je suis pas sûr qu'ils apprécient le cadeau. 

Quand aux plaisanciers et autres navigateurs je ne connais pas de collision avec des éoliennes , avec des containers perdus et autres saloperies oui.

Quand aux poissons ben faudrait leur demander. 

[Ptolémée]

Moi, ce serait plutôt les super tanker et autres porte container sur le rail d'Ouessant et la Manche que je trouve un poil dangereux et chiant. Les habitants de Portsall ont beau avoir hérité de l'ancre de l'Amoco Cadiz je suis pas sûr qu'ils apprécient le cadeau. 

Quand aux plaisanciers et autres navigateurs je ne connais pas de collision avec des éoliennes , avec des containers perdus et autres saloperies oui.

Quand aux poissons ben faudrait leur demander. 

 

faut les faire passer par le Bedat ..

[Bougnat et Breton]

600 au Danemark, 1500 en Allemagne, 2000 en Grand bretagne..

Les pêcheurs, plaisanciers, navigateurs de ces pays sont ils des cons ?  

Non, certainement pas, c'est  bien pour ça que eux aussi ont protesté et ne voient pas cela d'un bon oeil

[zone et beu]

Moi, ce serait plutôt les super tanker et autres porte container sur le rail d'Ouessant et la Manche que je trouve un poil dangereux et chiant. Les habitants de Portsall ont beau avoir hérité de l'ancre de l'Amoco Cadiz je suis pas sûr qu'ils apprécient le cadeau. 

Quand aux plaisanciers et autres navigateurs je ne connais pas de collision avec des éoliennes , avec des containers perdus et autres saloperies oui.

Quand aux poissons ben faudrait leur demander. 

 

 

 

faut les faire passer par le Bedat ..

 

Tandis que les plateformes offshore de mer du nord c'est juste paradisiaque comparées aux éoliennes    avec parfois un petit bonus

 

• la plate-forme Alexander Kielland, avec 123 morts en 1980 ;
• la plate-forme Piper-Alpha, avec 167 morts en 1988.

[Bougnat et Breton]

Juste un petit lien qui montre en temps réel le trafic marine marchande dans le monde entier.

 

Je vous invite à vous positionner sur la zone Manche (de Ouessant à l'embouchure de l'Escaut) et vous verrez en instantané le nombre de navires qui se croisent dans cette zone à l'instant même ou vous consultez.

 

C'est impressionnant et démontre pourquoi placer des champs éoliens en plein milieu de cet embouteillage permanent n'est sans doute pas une si riche idée qu'il y parait de prime abord.

 

 

https://www.marinetr...ery:50.7/zoom:7

[Ptolémée]

Juste un petit lien qui montre en temps réel le trafic marine marchande dans le monde entier.

 

Je vous invite à vous positionner sur la zone Manche (de Ouessant à l'embouchure de l'Escaut) et vous verrez en instantané le nombre de navires qui se croisent dans cette zone à l'instant même ou vous consultez.

 

C'est impressionnant et démontre pourquoi placer des champs éoliens en plein milieu de cet embouteillage permanent n'est sans doute pas une si riche idée qu'il y parait de prime abord.

 

 

https://www.marinetr...ery:50.7/zoom:7

 

bien évidemment , depuis Buenos-Ayres à Rotterdam c'est l'axe maritime marchand le plus fréquenté du monde 

[Bougnat et Breton]

 

bien évidemment , depuis Buenos-Ayres à Rotterdam c'est l'axe maritime marchand le plus fréquenté du monde 

Le problème qui se surajoute au trafic dans l'axe c'est aussi l'incroyable trafic traversier notamment les ferrys transmanche qui lui aussi est l'un des plus important du monde.

 

Etre de quart quand on navigue dans cette zone c'est l'assurance de ne jamais avoir envie de dormir

[zone et beu]

Juste un petit lien qui montre en temps réel le trafic marine marchande dans le monde entier.

 

Je vous invite à vous positionner sur la zone Manche (de Ouessant à l'embouchure de l'Escaut) et vous verrez en instantané le nombre de navires qui se croisent dans cette zone à l'instant même ou vous consultez.

 

C'est impressionnant et démontre pourquoi placer des champs éoliens en plein milieu de cet embouteillage permanent n'est sans doute pas une si riche idée qu'il y parait de prime abord.

 

 

https://www.marinetr...ery:50.7/zoom:7

Il me la semble que la circulation, de ces bateaux est hyper canalisé dans cette zone et je n'ai jamais entendu dire que l'on implanterait des éoliennes au milieu d'une autoroute

[Yellow]

Les éoliennes, c'est comme le TGV : on en veut mais pas au bout de son jardin ni sur la vue mer de sa résidence secondaire

 

Derrière tous ces débats, ce qui me frappe c'est l'opposition de la France des villes et de celle des champs.