ça n'existe pas ,et même si ...tout le monde s'en foutraitLe port du casque est en option ?
les cruchots en premier
ici on s'emmerde pas avec des objets a la noix
d'ailleurs le permis n'existe pas
en Thailande oui,...il faut payer 5 euros et hop
Posté 28 février 2013 - 21:59
ça n'existe pas ,et même si ...tout le monde s'en foutraitLe port du casque est en option ?
Posté 28 février 2013 - 22:16
Oui, la procédure existe mais c'est long D'ailleurs, lors de la réception de ce document par voie postale, le propriétaire du véhicule établi le document en mentionnant les rgts du chauffeur, le cas échéant lors du prêt du véhicule. Au dos du document figure les modalités de contestation de l'infraction. Enfin, c'est la théorie, la pratique est longue....................
Posté 28 février 2013 - 23:14
Avec obligation de les remplacer par des Michelins. 10 % reviendront à l'ASM pour acheter Carter !peut-être que la nouvelle génération si...
style :
1. contrôle au dessus de la limite
2. flash
3. tir automatique dans les pneus
et si le mec fait des dégâts ensuite, il prend encore plus cher : à lui de tenir sa voiture même à grande vitesse, avec un pneu crevé.
Posté 01 mars 2013 - 00:03
Mais moi je m'en fou de où se mettent les flics, de leur tenue, de pourquoi ils le font ou si c'est dans mon intérêt ou pas.
Ce que je veux t'expliquer, c'est que je conduis depuis 18 ans et je n'ai jamais eu de PV ou de retrait de point tout simplement parce-que je respecte le code de la route point barre.
Les flics peuvent bien s'embusquer où ils veulent avec des slips camouflés, des satelites, des drônes, des sous-marins et tous ce que tu veux mais ils ne pourrons pas m'arrêter pour excés de vitesse si je suis en dessous de la limitte, point barre.
Je fais gaffe et j'essaye de ne pas suivre les conseils de bison bourré!![]()
Posté 01 mars 2013 - 07:45
Moi je m'en fou, je ne dépasse jamais la limitation. Alors ils peuvent en mettre dix fois plus des radars ça ne m'empêchera pas de dormir.
Otez moi d'un doute? Avant de passer le permis de conduire, quand on fait les heures de conduite à l'auto-école, on nous explique bien la règle du jeux non? (le coup du " si tu dépasse la limitation tu es en infraction et tu risque un PV ou plus").
Alors si on accepte le contrat dés le départ, et que après on se fait chopper parce-qu'on ne l'a pas respecter, il ne faut pas venir crier sur ceux qui l'on écrit.
Moi si un jour je me fais chopper, je ne m'en prendrai pas à l'état ou autre mais qu'à moi même.
J’y ai gouté à Gananoque (Canada)Avec vos conneries de radars photos, ça a donné des idées de ce côté ci de l'Atlantique.
Evidemment, j'y ai déjà gouté. Déjà que par ici ils sont sensibles, inutile de vous dire que les 15pts initiaux sur mon permis ne sont plus qu'utopie.
Vitesse, feu rouge, stop, insultes, au point ou j'en suis je ne lève plus le pied. Faut dire que la vitesse maximum est de 100km/h.
Les radars embarqués, on a ça aussi. Sans parler qu'il faut avoir des pneus d'hiver, qu'il faut déneiger son char etc.
Bref, un plaisir que de conduire en Amérique du Nord. Et je parle pas des troopers américains qui me reconnaissent dès que je passe la frontière.
Jeff, cannonball.
Posté 04 mars 2013 - 16:30
Tu te trompes, depuis deux ou trois ans, c'est le nombre de décès à J+30 qui est pris en compte, afin d'harmoniser les calculs au niveau européen.Sans compter qu'on ne prend en compte que les morts constatés sur le lieu d'un accident. Chiffre à multiplier au moins par deux à J+6. Et puis les blessés graves, les handicaps lourds qu'on traîne à vie, la culpabilité d'avoir survécu alors que tous vos proches sont décimés... Cela dit, je ne pense pas que ce nouvel outil soit une réponse appropriée pour lutter contre les comportements dangereux.
Posté 04 mars 2013 - 16:44
Posté 04 mars 2013 - 16:49
Tu te trompes, depuis deux ou trois ans, c'est le nombre de décès à J+30 qui est pris en compte, afin d'harmoniser les calculs au niveau européen.
Posté 04 mars 2013 - 21:26
Posté 04 mars 2013 - 21:53
???????????????????????????????????J'espère que tu es comme tout le monde. Soit tu as beaucoup d'enfants ou de beaux parents en maison de retraite, soit la voiture était en révision...
Posté 04 mars 2013 - 22:50
???????????????????????????????????
Posté 04 mars 2013 - 23:11
1) Ton enfant de 5 ans peut être propriétaire d'une voiture donc c'est génant pour retirer les points!
2) Ton beau père peut se prendre un pv à Cannes alors qu'il a pas posé un pied par terre depuis 3 ans dans sa maison de retraite de Nantes (attention ne pas trop abuser car des fois ca intrigue les autorités mais pas avant la 3 ou 4eme fois!)
3) Tu peux avoir prêté/confié ta voiture et tu ne sais pas qui était au volant à ce moment là. Ca marche plutôt bien ça.
* c'est poru les radars automatiques ou ceux qui photographient. Si tu te fais arrêter c'est mort! ^^
Et tout ca n'a rien de secret défense, vous le trouverez sur tous les sites de défense des conducteurs
Posté 07 mars 2013 - 09:16
Posté 07 mars 2013 - 13:25
Posté 11 mars 2013 - 20:52
Tu te trompes, depuis deux ou trois ans, c'est le nombre de décès à J+30 qui est pris en compte, afin d'harmoniser les calculs au niveau européen.